Архив меток: электроэнергия

Как солнечные батареи выглядят с точки зрения сетей

Деревня в Баварии с 2600 жителей, получилf около € 6 млн ($ 7 млн) от субсидий и продажи излишков электроэнергии.

В 2014 году Международное энергетическое агентство (МЭА) предсказало, что декарбонизации глобальной энергосистемы, потребует почти $ 20trn инвестиций в 20-е годы до 2035 года, после чего этот процесс будет все еще далек от завершения

Борьба с изменением климата дала огромный рост в возобновляемых источников энергии, энергии ветра и солнца, в течение последнего десятилетия, как в развитых странах, так и развивающихся. В 2015 году правительства вылило $ 150 млрд на поддержание таких инвестиций.

В 2015 году от таких источников приходится лишь 7% электроэнергии, вырабатываемой во всем мире. Более 80% энергии в мире до сих пор происходит от ископаемых видов топлива.

Хорошая новость заключается в том, что десятилетие роста субсидий принесло снижение затрат. Это говорит о том, что рост может в скором времени потребовать намного меньше субсидий, чем привлекали к настоящему времени.

В Европе избыток возобновляемых источников энергии более резко виден. Оптовые цены на электроэнергию снизились с около € 80 мегаватт-час в 2008 году до € 30-50 в настоящее время.


http://www.economist.com/news/briefing/21717365-wind-and-solar-energy-are-disrupting-century-old-model-providing-electricity-what-will

Технические революции и энергетическая сверхдержава

Электромобили, альтернативная энергетика, китайская сланцевая нефть — какие еще угрозы стоят перед сырьевой российской экономикой
Читать далее

gregor.us: Занятость в угольной отрасли США

По наводке vladimir690.livejournal.com

http://gregor.us/policy/coal-jobs-and-the-power-of-a-false-premise/

— — —
Неисповедимы пути технологических революций.
В настоящее время технологичнее добывать газ.
А после успехов робототехнической революции вернутся к углю 🙂

bloomberg.com: The Electric-Car Boom Is So Real Even Oil Companies Say It’s Coming

https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-04-25/electric-car-boom-seen-triggering-peak-oil-demand-in-2030s

regnum.ru: Итоги годовой работы самого крупного госхолдинга Казахстана ФНБ «Самрук-Казына»

ФНБ «Самрук-Казына» является самым главным государственным активом, а также самой большой компанией Казахстана. Поэтому к его деятельности всегда приковано пристальное внимание как внутри страны, так и за ее пределами. На днях был опубликован аудиторский отчет по консолидированной финансовой отчетности за 2016 год.
http://www.kase.kz/files/emitters/SKKZ/skkzf6_2016_cons_rus.pdf
Ниже даны краткие выдержки основных сведений из него.
Читать далее

Электроэнергетика Великобритании


http://iv-g.livejournal.com/986235.html


http://www.economist.com/blogs/graphicdetail/2016/09/daily-chart-13

nilsky_nikolay: ТЭК России — 2014

Оригинал взят в ТЭК России — 2015

Всё, что вы хотели знать о ТЭК России в табличках, графиках, картах и прочей инфографике.
Фотографии в альбоме «ТЭК России — 2015», автор nilsky-n на Яндекс.Фотках

Читать далее

eia.gov: US Energy flows 2015


http://www.eia.gov/totalenergy/data/monthly/pdf/flow/petroleum.pdf
— — —
Транспорт — ключ к ценам на нефть. Снижение потребления и увеличение доли электромобилей могут дать очень большой эффект
Читать далее

gelio: Омск с вертолёта, Омский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ)

58. Омский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ).
Одно из крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий России. Принадлежит компании «Газпром нефть».

59. Площадка комплекса производства ароматических углеводородов.

Читать далее

engineering-ru: В Чили некуда девать… электроэнергию

Оказывается, солнечной генерации можно понастроить слишком много.
Особенно в таком идеальном для этого месте, как пустыня Атакама (90% солнечных дней, низкая широта и высоты до 4км).

Результат выглядит так:

Уже 113 дней подряд цены на электроэнергию для потребителей падают до нуля.
Мощности солнечной генерации строились с расчетом на потребление предприятиями по добыче и переработке медной руды. Однако из-за падения спроса на медь — мощности оказались избыточными.

Читать далее

icds.ee: Baltic Energy Interconnections Maps

31 January 2013


http://www.icds.ee/fileadmin/media/icds.ee/failid/baltic_electricity.pdf


http://www.icds.ee/fileadmin/media/icds.ee/failid/baltic_oil_gas2.pdf

http://www.icds.ee/publications/article/baltic-energy-interconnections-maps/

ENERGY SECURITY
http://www.icds.ee/topic/energy-security-1/

icds.ee — international centre for defence and security, Эстония
http://www.icds.ee/about/

https://yadi.sk/d/BbBED50ls8ykT

О Байкале

2016-05-24 http://sergiscorp.livejournal.com/783535.html
Не первый год стоит остро проблема с экологией Байкала. У РФ и сама хорошо «старается», но кроме того, и соседи доставляют головной боли. Тема дня сейчас — энергетика Монголии. Точнее ее планы построить ГЭС на реках Селенга, Орхон и Эгийн-гол (притоки Селенги). Селенга впадает в Байка, и даже считается, что вносит туда 80% всего дебета воды.


https://ru.wikipedia.org/wiki/Селенга

А у Байкала и без этого проблемы с уровнем. Как нам в прошлом году сообщали экологи — уровень воды ожидается ниже чрезвычайного минимума уже этой весной. И это без монгольских ГЭС. То есть они сами великолепно убивают озеро.

А что же монголы? Зачем им то участвовать в проекте с таким шлейфом? Вот нынче РФ уже согласно чуть ли не в свою энергосистему включить Монголию, чтобы остановить проекты ГЭС. Таким образом, они думают снять вопрос энергозависимости от РФ. Наивные! Монголы, похоже, не купились.

Но как же они не купились? Разве факт роста тарифов на энергию из РФ для Монголии на 88% в год — это разве дискредитирует РФ? Или разве блэкаут в 20 тысячном городе Дархане в самый разгар декабрьских холодов 2012 года мог бросить тень на надежность РФ как поставщика энергии? Нет? Да?

Немного цифр. Установленная мощность энергосистемы Монголии составляла на 2013 год 1,05 ГВт. Правда, оборудование так изношено, что не выдерживало пиковых нагрузок и реально работало 798 МВт. Это значит, что потребление энергии Монголией в год составляет 6,3 ТВт*ч. И именно столько составляет потребление энергии в стране. По сути, у них нет дефицита. Но это на бумаге.

Россия экспортировала туда 0,9 ТВт.ч., утверждая, что это четверть энергопотребления страны. Оставим математику российских экономистов в покое. В реальности, РФ покрывает пиковые нагрузки Монголии, и выставляет за это ценник, за спасение от смерти, не иначе. Теперь, РФ согласна пересмотреть свои подходы, но поможет ли это.

Как сообщается, установленная мощность трех ГЭС будет составлять 565 МВт., что дает нам цифру почти 5,0 ТВт.ч. производства энергии. Фактически Монголия хочет удвоить свою энергосистему. Зачем им так много энергии? Я думаю, что в этом и есть весть вопрос. Отнюдь не в энергии дело.

"…Поэтому власть Монголии планирует строительство на Сэлэнге ряда гидроэлектростанций, а на реках Орхон (основной приток Селенги на территории Монголии) и Хэрлэн(приток озера Далай-нор, расположенное в Китае) создать несколько водохранилищ для переброски воды в Южное Гоби.

Данная полтина будет сооружена в непосредственной близости к месторождению каменного угля Тавантолгой. Одни из крупнейших месторождений угля и меди расположены на юге Монголии. Угольное месторождение Таван-Толгой «Пять холмов» : его запасы составляют около 6 млрд тонн угля, из них 40% — коксующийся уголь. Рядом находится еще одно золотомеднее месторождение — Оюу-Толгой «Бирюзовый холм». Оцененные запасы — 35,8 млн тонн меди и почти 12,8 тыс. тонн золота.
источник

И именно поэтому, не глядя на палки в колеса со стороны РФ, проект растет и развивается. Китайский банк, как сообщают, выделил уже почти миллиард долларов на строительство инфраструктуры ГЭС.

2016-03-22 Климат, Байкал и гидроэнергетика http://saiga20k.livejournal.com/82827.html
Мы живем в период существенных климатических изменений, которые наблюдаются как на глобальном уровне (повышение среднегодовой температуры), так и на локальном — в одних регионах происходят масштабные наводнения, другие страдают от маловодья. Один из регионов, пострадавший от маловодья — Восточная Сибирь, особенно бассейн озера Байкал. 21 марта на конференции, в которой приняли участие представители «ЕвроСибЭнерго» (контролирует большинство гидроэлектростанций на Ангаре и Красноярскую ГЭС), директор Богучанской ГЭС, специалисты Росводресурсов и Росгидромета, ученые, были озвучены весьма интересные данные, касающиеся причин изменения уровня Байкала.

Вкратце напомним историю вопроса. После строительства в 1950-х годах Иркутской ГЭС уровень озера поднялся примерно на 80 см, при этом по проекту допускались колебания уровней в диапазоне отметок 455,54 м — 458,4 м, т.е. почти 3 м. Но такие колебания могли быть только в экстремально многоводные годы (при пропуске наводнений раз в 10 000 лет), реально же до начала 2000-х годов максимальный диапазон колебаний уровней составил около 2 м. Отметим, что в природных условиях, до строительства ГЭС, уровень колебался тоже в примерно таком же, и даже чуть большем диапазоне.


График подготовлен Енисейским БВУ Росводресурсов

В 2001 году диапазон колебаний уровня Байкала постановлением Правительства был ограничен диапазоном в один метр — между отметками 456 м и 457 м. Фактически, был поставлен эксперимент — можно ли ограничить природные колебания уровня крупнейшего озера? На протяжении более чем 10 лет это удавалось — водность впадающих в Байкал рек находилась на средних значениях, без резких колебаний. Но рано или поздно такое везение должно было кончиться, что и случилось в 2014 году, когда наступило маловодье и приточность оказалась значительно меньше нормы.

Возникла дилемма — остаться в разрешенном интервале можно было лишь путем полной остановки Иркутской ГЭС и фактического осушения Ангары ниже по течению, что неприемлемо ни по экологическим, ни по социально-экономическим соображениям — минимальный пропуск воды через станцию должен составлять 1250-1300 м3/с, в противном случае осушаются многочисленные водозаборы. Разумеется, руководством страны было принято решение о сработке Байкала ниже установленного в постановлении Правительства уровня. 2015 год также оказался маловодным и ситуация повторилась.

Стало очевидным, что эксперимент не удался и необходимо расширить диапазон изменения уровня Байкала с учетом маловодных (и многоводных) годов. Российской академией наук была проведена исследовательская работа, которая подтвердила необходимость расширения диапазона регулирования и обосновала новые предельные значения: 455,54 м — 457,85 м, которые и легли в основу проекта нового постановления Правительства.

Отразится ли это негативным образом на экосистеме Байкала? Никаких предпосылок к тому нет, поскольку, как уже было отмечено, в природных условиях уровень озера изменялся в значительных пределах и экосистема к такому режиму давно приспособилась.

Нормативное решение проблему уровня Байкала закрывает актуальную проблему, но нужно смотреть дальше. Как повлияют изменения климата на гидроэнергетику? Гидроэнергетики хорошо осознают, что этот вопрос требует серьезной научной проработки.Так, «ЕвроСибЭнерго» заявило о планах создания Центра по изучению влияния глобального изменения климата на Восточную Сибирь и озеро Байкал совместно с ведущими профильными институтами РАН. Результатом его работы должна стать разработка методик и математических моделей долгосрочного прогнозирования притока воды в Байкал.

Газовые считалочки: искусство интерпретации — 2


http://www.eia.gov/todayinenergy/detail.cfm?id=24412

http://www.eia.gov/totalenergy/data/monthly/
http://www.eia.gov/totalenergy/data/monthly/pdf/mer.pdf

Figure 1.6 Cost of Fuels to End Users in Real (1982–1984) Dollars (стр. 14/26)

В реальных долларах цена на газ упала, но никак не в номинальных

Figure 9.4 Natural Gas Prices (стр. 144/156)

Наибольшую выгоду получила газовая электрогенерация, для нее цены выросли меньше всех, а задрала цены на электричество она больше всех

Figure 4.1 Natural Gas (стр. 82/94)

Figure 9.2 Average Retail Prices of Electricity (стр. 140/152)

Номинальные цены электроэнергии для всех кроме домохозяйств стабилизировались на уровне 2008 г.
— — —
29 Апрель 2013 Газовые считалочки: искусство интерпретации http://iv-g.livejournal.com/874607.html
— — —

Поэтому я отношусь с высочайшей осторожностью к сообщениям о банкротстве сланцевых компаний: когда столь очевидна одна сторона процесса не совсем очевидна другая сторона, которая в столь сложной и перенасыщенной свободными денежными средствами экономике должна быть.

Энергоснабжение Крыма

Главная » Пресс-служба » Ситуация в Южном и Крымском ФО
Ситуация с энергоснабжением республики Крым http://minenergo.gov.ru/press/crimea/

01.10.2015 О подготовке к прохождению субъектами электроэнергетики ОЗП 2015/2016 гг. в Крымском ФО
http://minenergo.gov.ru/press/doklady/3450.html


http://minenergo.gov.ru/upload/iblock/38f/d0_9f_d1_80_d0_b5_d0_b7_d0_b5_d0_bd_d1_82_d0_b0_d1_86_d0_b8_d0_b8_20_d0_9c_d0_b8_d0_bd_d1_8d_d0_bd_d0_b5_d1_80_d0_b3_d0_be_20_d0_ba_20_d0_9a_d0_a4_d0_9e_20_d0_a1_d0_9b_d0_90_d0_99_d0_94_d0_ab.pdf

23.11.2015 Будни «энергоблокады» http://colonelcassad.livejournal.com/2487662.html

25.11.2015 О ситуации с энергоснабжением потребителей республики Крым http://minenergo.gov.ru/press/min_news/3891.html

27 Ноябрь 2015 Энергоблокада Крыма http://spydell.livejournal.com/598160.html

История с энергоблокадой Крыма со стороны Украины не нова. Ограничения поставок случались несколько раз в этом году, но наиболее крупный инцидент произошел 24 декабря 2014, когда Украина полностью прекратила поставки электроэнергии в Крым. Тогда Киев, фактически, поставил ультиматум России – либо Москва соглашается на поставки угля и электричества на Украину в обмен на электроснабжение Крыма, либо же Крым живет без электричества. Все это мотивировалось тем, что Украина имела на тот момент критический энергодефицит из-за перебоев с поставками газа и угля для электростанций, плюс к этому их ЮАР пробросил с поставками угля. Тогда на всей территории Украины происходили веерные отключения электричества, а раз для самих нет, то для Крыма тем более.

Кремль вынужден был пойти на ультиматум, т.к. альтернативы не было. В итоге поставляли уголь, газ и электричество на льготных условиях и первое время даже без предоплаты. Согласно статистике таможенной службы РФ, с 4 квартала 2014 по 3 квартал 2015 (включительно) Россия поставила на Украину 2420 ГВт*ч на сумму 102.4 млн долл, т.е. около 2.6 руб за 1 КВт*ч
Поставки электричества из России на Украину составляли примерно 55-60% от поставок из Украины в Россию.

Крым в среднем за квартал потребляет из Украины 1320 ГВт*ч или около 14.4 ГВт*ч за день – это 600 МВт в час – фактические поставки, хотя понятно мощность меняется от времени года и времени суток, но в среднем за час выходит около 600 МВт.

В настоящий момент генерация электроэнергии в Крыму собственными силами составила – 337 МВт, из них:
— Севастопольская ТЭЦ – 21 МВт;
— Симферопольская ТЭЦ – 51 МВт;
— Камыш-Бурунская ТЭЦ – 5 МВт;
— ТЭЦ «Сакские тепловые сети» – 16 МВт;
— солнечные электростанции – 18 МВт;
— ветряные электростанции – 1 МВт;
— МГТЭС – 207 МВт;
— другие – 18 МВт (работают изолированно).
— Перетоки из НЭК «Укрэнерго» – 0 МВт.
Энергодефицит Крыма на ноябрь 2015 составляет минимум 65% при бережливом использовании и до 75% в условиях свободного использования энергомощностей, т.е. своими силами закрываем в лучшем случае 35%, а так не более 25%. Оцениваемый дефицит электромощностей составляет минимум 550 МВт при экономии и до 680 МВт в штатном режиме.
В настоящий момент без электричества остаются по меньшей мере 55% населения Крыма, значительные перебои в электроснабжении у 90% населения.

На 25 ноября 2015 согласно данным Минэнерго РФ все социально значимые объекты запитаны от дизель-генераторных установок (643 шт., мощностью 82,5 МВт).
Ими же был произведен расчет по необходимым объемам светлых нефтепродуктов при обеспечении потребителей электроэнергией от ДГУ 1500 тонн дизельного топлива и 10 тонн бензинов в сутки (при одновременной работе 1400 ДГУ), МГТЭС 1120 тонн в сутки. Проработаны вопросы приоритетной доставки отгруженного с заводов топлива (в РЖД переданы номера соответствующих вагонов и станции текущего нахождения).

По моим оценкам, стоимость топлива за день (!) для снабжения дизель-генераторов составляет минимум 40 млн руб по оптовым ценам, но все это покрывает не более 13% от необходимой потребности в электроэнергии. Это минимум в десять (!) раз дороже, чем энергия из Украины. Расчеты не учитывают расходы на сами генераторы, подключение и их обслуживание.
Т.е. энергия через дизель-генераторы в прямом смысле слова — золотая!

Каждый месяц энергоблокады будет отнимать от ВРП Крыма в среднем около 6 п.п. от ВРП, т.е. если Крым будет в блокаде год, то экономика региона сократится минимум на 54% (но более реалистично 70% падение экономики) с учетом текущих доступных энергомощностей. Это к вопросу об экономическом ущербе. Мы же не в средневековье живем, энергия имеет огромное значение. Чтобы узнать — что такое жить без энергии достаточно съездить в Крым. Бизнес и промышленная активность полностью парализована, до 70% торговых площадей деактивировано, общественный транспорт встал, жизнь и здоровье населения под угрозой. Разумеется, все это, не считая естественных бытовых трудностей в условиях отсутствия электричества, т.к. еще присутствуют перебои в поставках воды и в отоплении. Это катастрофа.
-/-/-
До того момента, как будет брошен первый энергомост из России осталось около месяца, и рычагов на дестабилизацию обстановки у США (Киев, как исполнитель) будет чуть меньше. Крым все равно будет зависим от Украины, минимум на 350-400 МВт, но это уже не 600-680 МВт. Поэтому просто использовали окно возможностей, что полностью логично и понятно. Это не требует пояснений. Они используют любую возможность.

Меня здесь удивляют не Киев (с ним все понятно и это ожидаемо), а российские власти.

Первое. Крым в составе России 20 месяцев! Для обеспечения энергобезопасности Крыма (важнейший вопрос) было сделано … ничего! Т.е. вообще ничего!
-/-/-
Но наши, даже не знаю, как их назвать … пол года провозились с бумагами, еще пол года искали подрядчиков и строят так, как будто впереди еще несколько жизней, а вокруг нас только друзья и партнеры.

В Greenpeace обдумывают возможность выкупа месторождения бурых углей у Vattenfall в Германии

Читать далее

Электромобили

02.10.2015

http://www.businessinsider.com/norway-loves-electric-cars-2015-10

— — —
12.10.2015 Премьер-министр Швеции Стефан Лоффен заявил на Генассамблее ООН, что его страна планирует стать первым в мире государством, отказавшимся от ископаемого топлива. Сейчас Швеция обеспечивает себя альтернативной энергетикой на две трети.

На рассмотрение правительства страны был представлен бюджет, предполагающий траты в размере почти 1 млрд долларов на установку «зеленой инфраструктуры» – солнечных панелей и ветряных электростанций.

Дополнительные средства государство планирует выделить на закупку экологически чистого общественного транспорта, создание хранилищ электроэнергии и проведение исследований, связанных с усовершенствованием способов хранения электроэнергии.

Кроме того, правительство поможет всем желающим переоборудовать свой дом, сделав его более энергоэффективным. Также в бюджет были заложены расходы на проведение экологических проектов за границей.
http://recyclemag.ru/news/shveciya-pervoy-v-mire-polnostyu-otkazhetsya-ot-nefti-i-gaza

06.10.2015 В Греции запущен экспериментальный маршрут автоматического электроавтобуса http://slanceviy-glas.livejournal.com/330197.html

28.09.2015 На аукционе в Дании за 94,5 тысячи долларов продали единственный сохранившийся экземпляр электромобиля Woods Queen Victoria Brougham 1905 года выпуска. Об этом сообщает Gizmag.

Модель полностью на ходу. Его немного модернизировали, установив легкие современные аккумуляторы и систему быстрой зарядки. Задние тормозные барабаны и подвеска на эллиптических рессорах сохранились в неприкосновенности.

Модель была произведена в Чикаго компанией Woods Motor Vehicle Company. В число основателей фирмы входили менеджеры Standard Oil и секретарь Томаса Эдисона Сэмюэль Инсалл (Samuel Insull). Приобретя у первого американского изобретателя электромобилей Клинтона Эдгара Вудса (Clinton Edgar Woods) серию патентов, Woods Motor Vehicle Company производила до 500 машин в год.

В начале ХХ века модель Queen Victoria Brougham относилась к классу роскошных электромобилей (стоила она три тысячи долларов — 71 тысяча по нынешним ценам). С колесной базой 1829 миллиметров она весит 1179 килограмм, и развивает скорость до 48 километров в час.

В начале ХХ века пар и электричество играли более важную роль в автомобильном мире, чем бензин. Машины на бензине считались слишком медленными, вонючими и опасными (даже завести такой автомобиль нередко не получалось без травмы руки).

Электромобили же, даже работавшие на примитивных свинцово-кислотных батареях, отличались хорошей скоростью, отсутствием шума и легкостью в эксплуатации. В 1900 году по дорогам мира ездило около 30 тысяч электромобилей (этот исторический рекорд был превзойден только в 2010-е годы).

26.09.2015 Tesla удвоит производство машин в Европе https://slon.ru/posts/57089

20.09.2015 По подсчетам сайта HybridCars.com продажи электрифицированных транспортных средств (PEVs) к середине сентября 2015 года достигли 1.004 тыс.единиц, из которых чистых электрокаров — 68%, подключаемых гибридов — 32%. Массовые продажи PEVs стартовали около пяти лет назад http://slanceviy-glas.livejournal.com/327475.html

14.09.2015 Муниципальный автопарк Лос-Анджелеса вскоре пополнят 160 полностью электрических и 128 гибридных автомобилей, которые будет использовать департамент полиции http://slanceviy-glas.livejournal.com/326270.html

10.09.2015 ТЕСЛА СУПЕРЧАРДЖЕР: КАК БЕСПЛАТНЫЕ АВТОЗАПРАВКИ МЕНЯЮТ МИР http://slanceviy-glas.livejournal.com/325616.html

— — — — — — — —
Трагедия американского трамвая http://sarmetro.livejournal.com/343105.html

foto-history: Электрические автомобили — (далёкое) прошлое автомобилестроения (1880-1920 гг)

До Теслы — был ещё Эдисон

Алекс Арбакл (Alex Q. Arbuckle)

1900
Зарядка электромобиля
IMAGE: LIBRARY OF CONGRESS

"Электричество — это стоящая вещь. Там нет жужжащих, издающих скрежет передач, с их многочисленными рычагами, которые можно перепутать, нет опасного и зловонного бензина и никакого шума." Томас Эдисон

Читать далее

nilsky_nikolay: ТЭК России — 2014

Оригинал взят в ТЭК России — 2014
Всё, что вы хотели знать о ТЭК России в табличках, графиках, картах и прочей инфографике.

Фотографии в альбоме «ТЭК России — 2014», автор nilsky-n на Яндекс.Фотках

Читать далее

spydell: Состояние промышленности России на середину 2015 г

По сырьевым товарам

http://spydell.livejournal.com/584960.html

Макроэкономика: итоги мая
http://arsagera1.livejournal.com/450534.html

dkphoto: Корейский концепт Объединенной энергосистемы Северо-Восточной Азии

июн. 16, 2015

Был на этой неделе на посвященной вопросам сотрудничества в области электроэнергетики сессии Пятого дальневосточного российско-корейского форума, проходившего 15–16 июня в Хабаровске.
Более всего меня заинтересовал основной доклад южнокорейской стороны – старшего научного сотрудника Института энергетики и экономики Ме Ён Сана. Идея, прозвучавшая в его презентации, поражает воображение своим масштабом – создание объединенной энергосистемы Северо-Восточной Азии (в английском варианте NEA Supergrid). Речь идет о параллельной работе четырех национальных энергосистем – России, Китая, Республики Корея и Японии. Пока все это звучит изрядной маниловщиной, но тем не менее интересно чуть порассуждать, как вообще возникла такая мысль и во что она может вылиться в отдаленном будущем.

В настоящее время на Дальнем Востоке отечественная энергосистема (строго говоря, Объединенная энергосистема Востока, а не ЕЭС России) связана с энергосистемой КНР. Экспорт электроэнергии осуществляется по нескольким линиям класса напряжения от 110 до 500 кВ. Однако говорить о параллельной работе энергосистем можно только в контексте «пятисотки», все прочие линии питают выделенную нагрузку, то есть обеспечивают электроснабжение своеобразных «тупиков», не имеющих электрической связи с энергосистемой Китая. По линии 500 кВ Амурская–Хэйхэ через вставку постоянного тока осуществляется параллельная, но не синхронная работа (хотя частота электрического тока в КНР и России одинакова – 50 Гц, – нет никакого резона обеспечивать синхронное вращение генераторов электростанций двух стран). Сейчас объемы экспорта по китайским меркам невелики (3,37 млрд киловатт-часов в 2014 году), но существует целый ряд проектов по увеличению поставок электроэнергии в Поднебесную – от строительства каскадов новых ГЭС на реках бассейна Амура (частично уже реализуется) до сооружения монструозной Ерковецкой тепловой станции прямо на угольном разрезе.

Имеются также проекты (правильнее сказать, прожекты) экспорта через Сахалин и Хоккайдо в Японию, которая еще недавно пыталась отказаться от своих атомных электростанций. Пока это чистой воды «космос», так как энергосистема Сахалина является изолированной (то есть не имеет связей с ОЭС Востока), строительство линий, подстанций и т.д. и т.п. – это чудовищный пласт дорогостоящей работы явно не на ближайшее будущее. Вопрос электроснабжения Крыма от ЕЭС России технически гораздо проще. Кроме того, Хоккайдо – избыточный регион, то есть генерация там превосходит потребление, и передавать через два острова и морские проливы небольшие объемы электроэнергии из России просто бессмысленно.

Сейчас много разговоров ведется об экспорте электроэнергии в Северную Корею через юг Приморского края. В целом идея реалистичная (экономическую целесообразность тут, правда, оценивать непросто в силу специфики партнеров) и, вполне вероятно, в ближайшие годы она может быть реализована в конкретном проекте. Об этом, к слову, на форуме говорилось в докладе заместителя генерального директора по стратегии и инвестициям ОАО «РАО ЭС Востока» А.А. Каплуна. Как куда более удаленная перспектива рассматривались также вопросы экспорта в Южную Корею через территорию КНДР. Де-факто это нынешний российский взгляд на составляющую Supergrid.

Но вернусь к докладу Ме Ён Сана. Главной предпосылкой, конечно, стали объективные факторы, связанные с экономикой. В настоящее время энергосистема Республики Корея работает изолировано, то есть может полагаться только на собственную генерацию. Резервы установленной мощности электростанций невелики – три года назад они составляли каких-то 4%, но за счет активного внедрения альтернативных источников увеличились до 12%. В то же время корейцы прекрасно понимают, что на нетрадиционных источниках большую энергетику не построишь, а потребление продолжает расти. Строительство новых электростанций весьма затруднено. Подозреваю, что препоны главным образом административно-экологические. Опасения корейских экологов отчасти понятны: две трети выработки электроэнергии в Южной Корее приходится на тепловые электростанции, 22% – на атомные и 7% – на ГЭС, а страна очень маленькая; любое негативное воздействие на среду проявляет себя немедленно и для всего населения.
Взоры устремляются в сторону России, имеющей, по мнению авторов концепции супер-системы, практически безграничные ресурсы и низкую стоимость киловатт-часа (по их оценкам, на 30–50% ниже, чем в Корее). Кроме того, пик потребления в России приходится на зимний период, а в Южной Корее – и на лето, и на зиму. В Японии, к примеру, дело обстоит так же, как в Корее, а в Китае – как в России.

Таким образом, мощные линии электропередачи, которые могут связать энергосистемы четырех государств, теоретически отчасти сгладят пики и спады потребления, что в общем-то очень хорошо для производителей электроэнергии. Это означает, что, опять-таки теоретически, киловатт-час, переданный в Корею или Японию из России, будет дешевле произведенного на месте (особенно с учетом альтернативы в виде вынужденного строительства новой собственной мощной генерации).

С другой стороны, указывая установленную мощность всех российских электростанций как 225,6 тыс. МВт (по российским официальным данным, на 1 января 2015 года она составляет 232,5 тыс. МВт), корейские аналитики забывают, что избыточная мощность, то есть резервы, «размазана» по огромнейшей территории и в сколько-нибудь обозримой перспективе просто физически не может быть передана в ОЭС Востока, не говоря уже о юге Приморского края, откуда предполагается осуществлять экспорт. Начать с того, что ОЭС Востока работает изолировано от ЕЭС России. Электрические связи существуют, но они разомкнуты, а перетоки с Дальнего Востока в Восточную Сибирь осуществляются всего лишь переносами точек раздела (то есть ОЭС Востока питает нагрузку сделанных тупиковыми линий у соседей). Параллельная синхронная работа возможна, но по существующим линиям 220 кВ большого смысла не имеет уже хотя бы из-за огромных расстояний. Вставки постоянного тока, которые должны появиться в ближайшее время в Якутии и Забайкалье, ситуацию в смысле масштабного экспорта никак не изменят – слишком уж невелики там в контексте Supergrid максимально допустимые перетоки. В довесок сам юг Приморья является дефицитным регионом. Когда научные работники южнокорейского Института энергетики и экономики прикидывали затраты на строительство электросетевого хозяйства, они учитывали только экспортные линии и подстанции. О том, как будет передаваться мощность в ОЭС Востока, похоже, даже не задумывались.

Тем не менее Ме Ён Сан в общем-то понимает, что без строительства новой мощной генерации на Дальнем Востоке России удовлетворять нужды Южной Кореи и Японии в рамках проекта энергосистемы Северо-Восточной Азии все равно не получится. Отсюда следует, что строить станции придется поближе к потребителю, на юге региона. Я думаю, не надо объяснять, как повлияет на экологию в Приморье ввод в эксплуатацию 8-гигаваттного (при том что установленная мощность всей ОЭС Востока сейчас лишь немногим больше) угольного чудовища, скажем, в Хасанском районе? 🙂

Впрочем, в самом по себе экспорте электроэнергии ничего дурного нет. Это не только поступления в бюджет и рабочие места, но также и снижение стоимости содержания собственного электросетевого хозяйства для внутренних потребителей. И если у России есть шанс укрепить свои позиции на энергетическом рынке не только углеводородами, это замечательно. Пока о проекте NEA Supergrid можно лишь мечтать, однако сами авторы концепции говорят о горизонте планирования в 30 или даже 50 лет. А это огромный срок для отрасли. Тут можно вспомнить, что самой Объединенной энергосистеме Востока еще не исполнилось полувека, в 1960-х она представляла собою разнокалиберные изолированные энергорайоны и энергоузлы.

Мечтать полезно, ведь на основе дерзких идей в конечном итоге и рождаются инновационные проекты, продукты и технологии. Разумеется, корейская концепция в чистом виде едва ли будет реализована, так как очень сомнительно, что ядром масштабной энергосистемы станет именно крошечная Южная Корея. Скорее всего, эта роль уготована Китаю.
http://dkphoto.livejournal.com/354964.html

peretok.ru: Импорт в российской экономике и энергетике

http://peretok.ru/multimedia/infographics/import-v-rossiyskoy-ekonomike-i-energetike.html

aftershock.su: как происходят аварии на электростанциях и электрических сетях

Михаил Становой http://aftershock.su/?q=user/15776
http://aftershock.su/?q=node/259293
http://aftershock.su/?q=node/259482
http://aftershock.su/?q=node/259876

eia.gov: electricity generation using no-carbon sources

http://www.eia.gov/todayinenergy/detail.cfm?id=18071

aftershock.su: О российской энергетике

http://aftershock.su/?q=node/258986

19.09.2014
Почему из-за санкций вырастут неплатежи за тепло
По действующим законам хроническим неплательщикам начисляется пеня в размере 1/300 ставки рефинансирования за каждый день просрочки платежа, что примерно составляет около 10% годовых. Ни один банк не выдаст кредит на таких выгодных условиях. Неудивительно, что ситуация с дебиторской задолженностью в отрасли близка к критической — объемы долгов перед теплоснабжающими организациями многократно превосходят бюджеты на техническое перевооружение и ремонт.

16.09.2014
Промежуточные итоги реформы электроэнергетики в России.

http://energotrade.ru/reviews/2014/9/токовая-терапия.aspx

zerohedge.com: Цена электроэнергии в зависимости от источника энергии


http://www.zerohedge.com/news/2014-09-17/why-king-coal-will-keep-its-crown

Картинка взята из статьи Википедии Cost of electricity by source