Архив меток: край Приморский

Игорь Сечин выступил с докладом на VI Российско – Японском инвестиционном форуме в Токио

19 марта 2014
Инвестиционные возможности и проекты ОАО НК «Роснефть»: потенциал сотрудничества с Японией

В 2013 г. оборот взаимной торговли превысил 33 млрд. $, увеличившись примерно на 7,0%. Порядка 10% этого оборота пришлось на компанию «Роснефть».

Доклад Президента ОАО «НК «Роснефть» И.И. Сечина pdf
Презентация к докладу Президента ОАО «НК «Роснефть» И.И. Сечина. pdf
http://www.rosneft.ru/news/today/19032014.html

Владивосток: Строительство мостов

Владивосток, мост через Золотой Рог
К нему долго подступались, и в 1959 году, после осенней поездки в США, Никита Сергеич Хрущев даже распорядился включить такой объект в будущий генплан города. Мост был очень нужен, потенциально соединяя большие и оживлённые районы города — Мыс Чуркин и центральную часть. Но, тогда не срослось. Так что в итоге начали мега-стройку в наиболее жирный предкризисный год нефтяной путинской эпохи — летом 2008 года.
Мост через морскую бухту получается очень нерядовой, высотный — шестиполосная трасса пройдёт на высоте 64 метров над уровнем моря (для сравнения, на нашем вантовом мосту эта величина более чем в 2 раза меньше — 30 метров), а гигантские пилоны, поддерживающие ванты — высотой 226 метров (в Питере — 126 м). Пилоны сами по себе, будучи ещё недостроенными, стали доминантами, видимыми почти отовсюду в пределах центра. Длина моста — 1388 метров, главный судоходный пролёт — 737 м, а общая длина мостового перехода — более 2 километров.

простенькая схема города и побережья. Посмотрите, нужный нам объект — это цифра 5.

Вид на нужный нам мост. Вдали возвышаются пилоны ещё более грандиозного объекта — моста через пролив Босфор Восточный.

Обзорный вид. Слева мост, правей — выход из Золотого Рога в Амурский и Уссурийский заливы и далее в открытое море. Справа в обрезе кадра немного попала стоянка кораблей Тихоокеанского флота.

http://periskop.livejournal.com/788739.html

Владивосток, мост через Босфор Восточный
Про первый владивостокский мост (через Золотой Рог) я вам уже рассказал, а сейчас немного помучаю вас другим мостом, более грандиозным — через пролив Босфор Восточный, который ведёт на остров Русский. Мост обещает в 2012 году, когда будет сдан, побить один из мировых рекордов — а именно, по длине единичного вантового пролёта (1104 метра).
Некоторые параметры: общая длина без эстакад — 1885 м, с эстакадами — 3100, 4 полосы движения, два опорных пилона высотой 321 м. Подмостовой габарит — 70 м; такой высокий сделан для прохода судов почти любого класса, вплоть до Queen Mary II (она 72 м, но умеет убирать мачты).

Северный пилон, в композиции с проходящими судами в проливе.

Приложение: круговая обзорная панорама моста и окрестностей

http://kitevlad.ucoz.ru/panorama/most_na_ruskiy/most_na_ruskiy.htm

http://periskop.livejournal.com/792837.html