Архив меток: картa

Карта аномального магнитного поля России и прилегающих акваторий


http://www.geokniga.org/maps/1053
https://yadi.sk/i/xFFAXitKavNTM

Реклама

Тайфун «Ногури»

ТОКИО, 8 июля. Почти 60 тысяч домов в префектуре Окинава на юге Японии остались без электроэнергии из-за чрезвычайно сильного тайфуна «Ногури», передает телеканал NHK со ссылкой на данные Okinawa Electric Power Company

http://ria.ru/world/20140708/1015113002.html

http://ria.ru/search/?query=сезон+тайфунов
http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=ria.ru%2Fworld%2F20140708%2F1015113002.html&lang=ru&lr=50
http://news.yandex.ru/yandsearch?content=photo&cl4url=ria.ru%2Fworld%2F20140708%2F1015113002.html&lr=50

По данным Японского метеорологического агентства, уже после снижения силы тайфуна скорость ветра достигала 175 км/ч и при порывах — 250 км/ч. Ветер вызвал серьезное волнение на море, высота волн достигает 14 м. Метеорологи говорят, что это может быть самый мощный тайфун за десятилетия.

Аэропорты региона закрылись, железнодорожное сообщение внутри его приостановлено, прекратил работу нефтеперерабатывающий завод. С территорий, расположенных низко относительно уровня моря, эвакуировали почти 300 000 человек. Reuters сообщает, что эвакуации подлежали 500 000 человек. Остальных предупредили о необходимости отменить все необязательные занятия вне помещений. Накануне правительство Японии провело экстренное заседание в связи с надвигающейся стихией и предупредило местные органы власти, чтобы те приняли все необходимые меры безопасности заблаговременно.

Пока ущерб, нанесенный тайфуном, не оценен полностью. В Окинаве около 22 100 домовладений оказались без электричества, сообщает АР. По данным Reuters, без света остались 50 000 домовладений. На островах Окинавы нет атомных электростанций, но на пути следования тайфуна находятся две АЭС на острове Кюсю и одна на Сикоку. Все они остановлены.

Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/accidents/news/28687281/na-ostrova-okinava-obrushilsya-samyj-moschnyj-tajfun
http://www.vedomosti.ru/accidents/news/28687281/na-ostrova-okinava-obrushilsya-samyj-moschnyj-tajfun

Синоптики прогнозируют, что тайфун «Енот» («Ногури») — самый сильный за последние несколько десятилетий

Скоро тайфун изменит направление движения и пройдет вдоль всей Японии

NEOGURI main page

Prior Wind Affected Areas

Tropical Storm Wind Probabilities To 96 hours lead


http://earth.nullschool.net/#current/wind/surface/level/orthographic=-232.30,15.78,392

http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=98381&sty=m_menu WindGURU: Japan — Okinawa — Torii Beach
http://tvjoy.ru/index.php?page=1370781946 Веб камера — панорама. Наха, Окинава (Япония)

Super Typhoon Neoguri, the strongest typhoon in the 2014 Western Pacific season, seen by Metop-B

Metop-B, 07 July 2014, 01:00 UTC Natural Colour RGB


wunderground.com: Тайфун Neoguri


http://www.wunderground.com/hurricane/western-pacific/2014/Typhoon-Neoguri?map=sat

NASA astronaut Reid Wiseman tweeted this photo of Typhoon Neoguri from the International Space Station at 7 pm EDT July 5, 2014.

http://www.wunderground.com/blog/JeffMasters/comment.html?entrynum=2719

http://www.wunderground.com/blog/JeffMasters/comment.html?entrynum=2720
http://www.wunderground.com/blog/JeffMasters/comment.html?entrynum=2718

спутниковый снимок инфра-красный (цвет): Тихий Океан (Запад), вт, 08.07.2014, 07:00 MSK (03:00 UTC)

http://www.pogodaonline.ru/weather/satellite/Oceania.htm

Карты погоды http://www.pogodaonline.ru/cgi-app/weathercharts?CONT=asie&LANG=ru

Ультрафиолетовый-индекс это объективная мера силы ультрафиолетовых излучений солнца являющихся причиной палящего зноя.Чем выше этот индекс тем сильнее ультрафиолетовое излучение
http://www.pogodaonline.ru/weather/maps/forecastmaps?LANG=ru&CONT=asie&UP=0&R=300

для специалистов

http://www.pogodaonline.ru/cgi-bin/expertcharts?LANG=ru&MENU=0000000000&CONT=soas&MODELL=gfs&MODELLTYP=1&BASE=-&VAR=prec&HH=3&ZOOM=0&ARCHIV=0&RES=0&WMO=&PERIOD=

Аргентина: Пик Фицрой

Фицрй (Cerro Fitzroy, Cerro Chaltel, Chaltén, Monte Fitz Roy) — вершина, расположенная в Патагонии в пограничной области между Аргентиной и Чили. Высота 3375 метров.

Впервые вершину Фицрой увидел Франциско Морено 2 марта 1877 г. во время своих путешествий по Патагонии. Он назвал вершину в честь капитана Роберта Фицроя (Robert Fitzroy), командира британского брига Бигль, который внёс большой вклад в исследование морского побережья Патагонии, в частности на борту был натуралист Чарлз Дарвин, труды которого сделали этот корабль одним из самых знаменитых в истории. Местное название вершины Chaltén.

Рядом с вершиной Фицрой расположены пики Серро Поинсенот (Cerro Poincenot), Рафаель (Aguja Rafael) и Сент Экзюпери (Aguja Saint Exupery). Неподалеку находится другая всемирно известная группа вершин — группа Серро-Торре (Cerro Torre).

Первое восхождение на Фицрой было совершено 2 февраля 1952 года членами французской экспедиции Лионелем Терраем (Lionel Terray) и Гвидо Маньоне (Guido Magnone). Они проложили маршрут по Юго-Восточному гребню.


Читать далее

nilsky_nikolay: Геогностическая карта Волынской губернии


Полноразмерная (5655×3497)
http://russian-maps.livejournal.com/42140.html

trubagaz: Офшорное бурение в Европе, карта от Natural Gas Daily


http://trubagaz.livejournal.com/59040.html
http://interfaxenergy.com/natural-gas-news-analysis/european/eu-powerless-on-arctic-drilling-regulation/

theoildrum: НГБ Китая


http://www.theoildrum.com/node/9455

trasyy: Дворец Потала

Дворец Потала возвышается над столицей Тибета, Лхасой

http://trasyy.livejournal.com/946595.html

Искусство фотографа в выборе нужного ракурса 🙂

Карты Cauvery-Basin, Индия

http://timesofindia.indiatimes.com/topic/Cauvery-Basin/photos/2

uxblog.idvsolutions.com: Tornado Tracks

Tornado Tracks

5393×2939

Tornado Tracks by F-Scale

1700×5529

Seasonal Tornado Habitats, 1950 — 2011

1800×3872

Animated Tornado Tracks over 61 years

Блоги географические

http://uxblog.idvsolutions.com

http://earthobservatory.nasa.gov/blogs/
http://earthobservatory.nasa.gov/blogs/earthmatters/

fleetmon.com: Maritime Open Community, Vessel Database and perfect AIS Tracking

FleetMon.com is the popular ship-spotting community website for ship lovers, ship spotters, seamen and all professionals in the maritime businesses. It is an ever-growing archive which serves you with real-time AIS position data, vessel photos as well as technical information about more than 291000 vessels world-wide. Head on and dive into our Vessel Database and Port Database.

FleetMon Explorer is your interactive tool for AIS real-time vessel tracking, fleet monitoring, logistics scheduling, research and marine traffic analysis. Experience the most progressive vessel tracker available on the web. Spot ships live and enjoy awesome interactive features. Watch the vessel traffic in the North Sea, Mediterranean, Chinese ports and many other areas with FleetMon Explorer right here in your browser.
https://www.fleetmon.com/

Новости Фукусимы


Это результат моделирования центра океанографии в Киле распространения радиоактивного загрязнения через 16 месяцев после катастрофы (название центра Geomar Helmholtz-Zentrums für Ozeanforschung in Kiel)
Их сайт тут: http://www.geomar.de/
Красное — это разбавление примерно в тысячу раз.

Побережья Америки они достигнут через три года, значения будут меньше, чем в Балтике после катастрофы на ЧАЭС (типа 20 Бк/литр). Первая проверка модели ожидается на Гаваях.
В расчете предполагалось, что в океан попало около 10 ТБк. Зимние штормы утащили осадки в глубину океана (в моделирование заложено 500 м глубины), а Куросио уже разнесло их по северу, и теперь уровень загрязнения составляет от 10 до 20 Бк/литр. На восток течения почти ничего не унесли, поэтому нашему побережью ничего особого не грозит.
http://world-japan.livejournal.com/550418.html

У меня тут совершенно случайно развелось энное количество знакомых японцев, входящих в объединение родителей, требующих снижения предельно допустимой рад.дозы для детей (логично требующих, разумеется).
От них эта карта, которая находится в японском варианте доклада парламентской комиссии.

Для примера чернобыльские требования:
Принудительная эвакуация зоны: 5.362μSv / ч
2,011 ~ 5,362 мкЗв / ч: зона вынужденного отселения
Отселение «по желанию»: 0.670 ~ 2,011 мкЗв / ч
Радиоактивность зона нуждается в управлении: 0,134 ~ 0,670 мкЗв / ч

На вопрос, который мне задали в предыдущей Фукусимской теме я еще отвечу там (пока некогда), но часть ответа вынесу сюда. Это вопрос — «правильно ли они действуют и все ли сделано, что можно?»

Ответ на первую часть нетривиальный. Никто не может сказать, кто вел себя правильно — мы, согнавшие миллионы людей получать дозу, или они, предпочитающие все делать страшно долго и дистанционно. Вероятно, это станет понятно только после окончательной ликвидации аварии.
На данный момент среди безусловных плюсов — отсутствие смертей от острой лучевой болезни. Полное отсутствие. (У нас было свыше ста человек)
Среди безусловных же минусов — атмосферные выбросы, тянувшиеся полгода (кстати, и сейчас дымок-то идет, только высоко не поднимается и далеко не разносится), морские выбросы, по объемам сравнимые (или превосходящие многократно — по разным оценкам) Чернобыль, отсутствие постоянного мониторинга населения и продуктов (они по-прежнему часто измеряются «по желанию»), наконец, и возможно, в главных — постоянное присутствие угрозы утечки высокоактивных жидких отходов, количество которых по оценкам выглядит вполне устрашающе. Настораживает и отсутствие мониторинга мусора на заводах и уровней радиации в канализации, где это все должно благополучно аккумулироваться.
С населением ситуация остается крайне неясной, потому что с одной стороны все, кого подозревали в радиоактивном поражении, оказались радиоактивно пораженными (содержание цезия-137 в моче у всех), мониторинг в самое опасное время — во время выброса йода-131 — не велся совсем, но и сейчас наблюдения за щитовидной железой не ведутся. Но я полагаю, что через три года они начнут это делать очень активно, потому что дети 2010 года рождения должны «отозваться» на это происшествие. Собственно, тогда начнет проявляться общая клиническая картина.

На вторую часть ответить проще — нет, не делается и не делалось. Самая опасная ситуация на станции на 2 и 3 блоках, а к ним все еще не приступили, все еще идет разведка, хотя мы плавненько подходим к полутора годам со времени аварии. Наконец, у японцев нет даже приблизительного ответа на вопрос, что они собственно вообще собираются делать. Демонтировать через тридцать лет — это не ответ, потому что ответ это выбор способа захоронения (саркофаг, зеленая лужайка, коричневая лужайка и т.п. — это все разные способы, так называются), хотя бы примерный план действий и т.п. Пока они все делают по мере поступления проблем.
Совершенно неясно и что делать с РАО. Во-первых, на площадке копится РАО от завалов и техники, во-вторых, огромное количество жидких отходов тоже подлежит утилизации, на этот счет я вообще не видела ни одного предложения за все полтора года. При этом даже их замечательные цистерны, где ЖРАО, вероятно, предполагалось хранить вечно, нет-нет, да протекают, а концентрация там после очистки достаточно большая, чтобы считать это все миной замедленного действия.
С поправкой на сейсмоопасность региона все это остается крайне тревожным.
Но в этом смысле в первую очередь все угрожает самим японцам и рыбе, а не нам…

Если же возвращаться к процессу ликвидации — то все происходило крайне медленно и неэффективно. Очень долго продолжались атмосферные выбросы, очень долго не было мониторинга, очень долго учились измерять стронций (и все равно его измеряют очень редко), до сих пор нет хороших измерений по плутонию (и вообще альфа-активным изотопам). И мне до сих пор интересно, почему у них не было измерений нейтронной активности в первые дни, что однозначно показывало бы — идет СЦР или нет.
Единственное, где они порадовали оперативностью — это решением по демонтажу четвертого блока, который совершенно очевидным образом перекашивало на сторону с угрозой опрокинуть бассейн выдержки с его очень немаленьким содержанием отработанного топлива. Тут — молодцы, да… Если еще успеют разгрузить — вообще будут герои.
Но по 2 и 3 блоку по-прежнему ничего…

(СЦР — самопроизвольная цепная реакция, РАО — радиоактивные отходы, ЖРАО — жидкие РАО)
http://world-japan.livejournal.com/550317.html

В целом все так же, как и было. Роботы ходят, фотографируют, измеряют радиацию.
Первый блок не трогают, измеряют 2 и 3 (первый, напомню, накрыт некой конструкцией сверху, которую можно сильно условно назвать саркофагом, но саркофаг — это термин в данном случае, подразумевающий, что утечек нет и быть не может, что не так)
Четвертый блок постепенно распиливают сверху, поскольку несмотря на все усилия по удержанию здания в вертикальном положении, его стабильность ухудшалась постоянно и сейсмоопасность вынудила приступить к его демонтажу.
Кадры ниже.

В подвалы, где и без того красивое количество высокоактивных отходов (высота воды 3.5 метра, картинка тоже ниже, под катом) поступила обычная вода из системы охлаждения (трубу прорвало), так что их количество снова возросло. Есть масса утечек по площадке, но я об этом обычно не пишу, ибо это на фоне общей ситуации уже обычное дело.

Тем временем на Дальнем Востоке по Японскому морю каталось наше исследовательское судно «Профессор Гагаринский» (вчера вернулось в порт). Каталось-каталось, но ничего интересного не нашло, радиационная обстановка тихая (хотя фоновые значения превышаются в 10-100 раз, а это, учитывая количество воды, разбавлявшей выбросы, заметное число). Но рыбу из японского моря есть пока можно.
http://eco.ria.ru/discovery/20120710/695849860.html
Хотя надо понимать, что рыба, как и звери — разная, поэтому что-то есть можно, что-то нет, и уж точно надо все проверять. А то восточные соседи тоже полагали, что обойдется, а окуня нынче уже не ловят…
http://world-japan.livejournal.com/549640.html

Япония: Mine Topia Besshi

Парк или музей–парке «Маэнтопия Бэсси» — «Mine Topia Besshi» находится в Ниихаме. Это, по сути дела, закрытый брошенный рудник. Если перевести название, то, наверное, получится рудник – рай, или рудниковый рай. Это был действительно своего рода Эдем не только для города, но и для всей страны несколько веков подряд.

Дело в том, что в городе Ниихама издавна, на протяжении очень длительного периода (с 1691 – по 1973 год) крупнейшая корпорация «Сумитомо» добывала медную руду. Это месторождение было одним из крупнейших в мире. Рудник занимал первое место в мире по добыче медного колчедана, а количество производства меди на Бесси достигало 1/4 — 1/3 части всего производства в Японии. Бесси был важным финансовым ресурсом правительства. В течение 283 лет, вплоть до закрытия рудника в Бесси, было получено 30 миллионов тон руды, 650 тысяч тонн меди.

Залежи руды растянулись от вершины горы к глубине земли, формируя одну огромную плиту, толщиной 2.5 м и шириной 1000 м. Рудник вынуждены были закрыть в 1973 году из-за увеличения давления земли и повышения температуры, так как место добычи руды достигло глубины 1000 м под уровнем моря. Но люди продолжали помнить и гордится. И в 1991 году был открыт парк — музей.
http://natner.livejournal.com/2247.html

Ниихама — город, расположенный в восточной части префектуры Эхимэ, Япония. Основан 3 ноября 1937. Площадь города составляет 234,30 км², население — 122 298 человек (1 июня 2010), плотность населения — 521,97 чел./км².

Ниихама расположена в северной части острова Сикоку, в восточной части префектуры Эхимэ. Город окружён горами на юге и востоке, холмами на западе и Внутренним Японским морем на севере.

В городе расположен никелеплавильный завод корпорации Sumitomo Metal Mining Co., Ltd (единственное предприятие по производству электролитического никеля и электролитического кобальта в Японии). Существует с 1939 года.

UK: Department of Energy and Climate Change

Department of Energy and Climate Change

Meeting Energy Demand-Annual Energy Statement-Policy impacts on prices and bills
Estimated impacts of our policies on energy prices & bills November 2011 (Pdf)

Meeting Energy Demand-Oil and gas

Statistics-Energy statistics

Statistics-Energy statistics-Energy sector statistics

Statistics-Energy statistics-Energy sector statistics-Total energy statistics

‘DIGEST OF UK ENERGY STATISTICS’ (DUKES)
Chapter 3 Petroleum

Statistics-Energy statistics-Energy sector statistics-Gas statistics
http://www.decc.gov.uk/en/content/cms/statistics/energy_stats/source/gas/gas.aspx

— — — — — — — — — — —
Oil and gas
http://og.decc.gov.uk/

Wallmap displaying current onshore fields and licences [filetype:pdf filesize: 780.82Kb]

http://img-fotki.yandex.ru/get/6107/81634935.6c/0_756e5_2c6bb7af_orig

Wallmap displaying offshore oil & gas activity [filetype:pdf filesize: 2816.05Kb]

http://img-fotki.yandex.ru/get/6206/81634935.6c/0_756e4_9cee8f4d_orig

Exploration & production

Data & maps-Onshore maps and GIS shapefiles

Offshore maps and GIS shapefiles

UK Continental Shelf Designation (pdf)

http://og.decc.gov.uk/en/olgs/cms/data_maps/offshore_maps/offshore_maps.aspx

http://img-fotki.yandex.ru/get/6207/81634935.6c/0_756e3_5dd3eb41_orig

UKCS geological basins (pdf)

http://img-fotki.yandex.ru/get/6207/81634935.6c/0_756e2_c0389b4e_orig

Data & maps-Field data

Data & maps-Well data
— — — — — — — — — — —
wikipedia.org: North Sea oil
wikipedia.org: Oil and gas industry in the United Kingdom

Ливийское «эхо» в Сахеле

21.02.2012
В Мали, богатом полезными ископаемыми государстве на западе Африки, разворачивается полномасштабная война, ставшая прямым следствием конфликта в Ливии. Сепаратистская группировка «Движение за освобождение Азавада» захватила пять городов на севере и в центре Мали. Правительственные войска бросили против мятежников бронетехнику и вертолеты, а счет погибших идет уже на сотни. Эксперты опасаются, что вслед за Мали может вспыхнуть весь регион, чем наверняка воспользуются «Аль-Каида в странах Магриба» и другие радикальные движения.

В октябре прошлого года «Ъ» предсказывал, что последствием ливийской революции может стать дестабилизация как минимум десяти государств региона (см. «Ъ» за 6 октября). Прогноз, похоже, начинает сбываться. Основу повстанческих отрядов в Мали составляют туареги, сражавшиеся на стороне Муамара Каддафи во время войны в Ливии. После поражения и гибели полковника они отступили в Сахару — хорошо вооруженные, закаленные в боях и готовые к новым войнам.

Туареги в чем-то напоминает курдов — этот народ также не имеет своего государства. Территория проживания туарегов (сами они называют ее Азавад) поделена между Мали, Нигером, Буркина-Фасо, Алжиром и Ливией. Туарегов насчитывается до 5,5 млн человек. Наиболее многочисленные и боеспособные сепаратистские отряды действуют в Мали и Нигере. Последнее восстание туарегов в Нигере длилось два года — с 2007-го по 2009-й — и получило название «урановая война». Боевые действия нанесли серьезный ущерб добыче урана, которую ведут французские и китайские компании.

Туареги, белые воинственные кочевники, живущие в Сахаре, разительно отличаются от остального населения Мали — оседлых чернокожих африканцев. Район обитания туарегов всегда считался зоной повышенного риска, но до последнего времени властям Мали удавалось держать ситуацию под контролем. Северные и центральные области страны даже были открыты для туристов — организованные группы из Франции, Италии, Германии приезжали посмотреть город Томбукту на берегу реки Нигер. Но с прошлого года туризм стал слишком опасным — несколько иностранцев были убиты, а еще несколько взяты в заложники. А теперь дошло и до настоящей войны — повстанцы осаждают лагерь правительственных войск в окрестностях города Тесалит, а власти направили против них вертолеты, которые пилотируют летчики из Восточной Европы и республик бывшего СССР.

Жестокие нравы ливийской войны перенесены и в Мали. Когда отряды сепаратистов захватили город Агельхок, они казнили несколько десятков попавших в плен солдат. После этого в столице Бамако прошли демонстрации, участники которых потребовали от президента Амаду Тумани Туре покарать убийц. По Бамако прокатилась волна погромов — толпы жгли дома и магазины, принадлежавшие выходцам с севера. Война поставила целые области страны на грань гуманитарной катастрофы. Десятки тысяч жителей городов прифронтовой полосы покинули свои дома.

Оснащенная устаревшей техникой армия Мали едва ли в состоянии быстро подавить мятеж. По оценке экспертов, отряды туарегов, прошедшие «ливийскую подготовку», вооружены гораздо лучше. Ведь они входили в состав элитных частей армии джамахирии — Панафриканский легион и бригаду Хамиса, которую возглавлял сын полковника Хамис Каддафи.

Конфликт в Мали уже затронул соседние страны — Мавританию, Нигер и Алжир, где тоже остро стоит проблема туарегов. В октябре прошлого года в интервью «Ъ» вице-президент Международной кризисной группы Ален Делетроз предупреждал: «Туареги не признают границ. Во многих странах у них и так конфликты с правительством. По нашим оценкам, угроза дестабилизации нависла сегодня над десятью государствами региона: помимо самой Ливии это Нигер, Мали, Чад, Буркина-Фасо, Алжир, Мавритания, Центрально-Африканская Республика, Демократическая Республика Конго и Судан».

Эксперты опасаются, что восстание малийских туарегов может перекинуться на Нигер и другие страны, вызвав серьезный региональный кризис. Дело в том, что после смерти Муамара Каддафи туареги стали практически неуправляемыми. Полковник, оказывавший кочевникам щедрую помощь, был для них непререкаемым авторитетом. В прошлом, столкнувшись с восстанием туарегов, власти африканских государств не раз привлекали вождя джамахирии в качестве посредника. Теперь эта схема работать не будет. И решать проблемы «государства Азавад» придется силой оружия. Тем более что вместо Каддафи у туарегов уже появились новые покровители и спонсоры, среди которых «Аль-Каида в странах Магриба».
http://www.kommersant.ru/doc/1877850

18.03.2012
http://www.iimes.ru/rus/stat/2012/18-03-12.htm

nilsky_nikolay: Золотые прииски Енисейского округа и по системе реки Большой Бирюсы

http://russian-maps.livejournal.com/16541.html

Остров Тристан-да-Кунья: Жизнь в центре океана

Тристан-да-Кунья (англ. Tristan da Cunha) — архипелаг в южной части Атлантического океана, входящий в состав британской заморской территории Остров Святой Елены.

Состав архипелага

Главный остров, также носящий название Тристан-да-Кунья. Единственный остров с постоянным населением. (37°06′ ю. ш. 12°16′ з. д. (G) (O)) (98 км²)
Неприступный (37°19′ ю. ш. 12°44′ з. д. (G) (O)) (10 км²)
Найтингейл (Соловья) (37°25′ ю. ш. 12°28′ з. д. (G) (O)) (1.8 км²)
Гоф (Диего-Альварес) (40°19′ ю. ш. 9°55′ з. д. (G) (O)) (65 км²)
Множество мелких островков и скал.

Наряду с островом Пасхи является одним из самых удалённых населённых мест на Земле. Расположен в 2816 км от ЮАР, 3360 км от Южной Америки и в 2161 км к югу от острова Святой Елены.

Считается, что северные острова архипелага в 1506 году открыл португалец Тристан (Триштан) да Кунья, но он не высаживался на берег. Остров Гоф был открыт английским мореплавателем Чарльзом Гофом в 1731 году. Первая высадка была осуществлена французскими моряками — членами экипажа фрегата «L’Heure du Berger» в 1767 году.

Первым поселенцем на острове стал уроженец Массачусетса американец Джонатан Ламберт в 1810 году, умерший после в 1812 году.
В 1815 году Великобритания аннексировала острова. До открытия Суэцкого канала острова имели стратегическое значение при путешествии из Европы и Восточной Америки в Индийский океан.

В 1906 году произошло извержение вулкана, повлекшее за собой гибель скота и картофельных плантаций. Люди были переселены в Кейптаун. В 1961 году извержение нанесло вред рыбной фабрике, а жители были эвакуированы на Остров Святой Елены или в Великобританию. Когда фабрику восстановили, жители вернулись домой.

Остров Тристан-да-Кунья — единственный остров архипелага с постоянным населением. Главное поселение острова — Эдинбург семи морей в северо-западной части острова. Другие поселения непостоянны и представляют собой научные базы и метеорологические станции. Население острова — около 300 человек.

Тристан-да-Кунья — остров вулканического происхождения, появившийся около 1 млн. лет назад. На острове расположена высочайшая точка архипелага — пик Квин-Мери (Королевы Марии), высотой 2055 метров над уровнем моря. Зимой вершина горы покрыта снегом. Квин-Мэри — вулкан, с момента открытия острова извергавшийся несколько раз.

Остров Тристан-да-Кунья имеет скалистый берег и горный рельеф, многочисленны овраги, которые местные жители называют «ущелья» («gulches»). Единственная территория острова, приспособленная для постоянной жизни человека — северная и северо-западная часть. Там же можно пристать с моря без большого риска.

Климат
Климат островов умеренный океанический, дождливый и ветреный. На острове Гоф среднемесячная температура колеблется от от +9°С до 14,5 °C, на северных островах — от +11 °С до 17,5 °C. Осадков в год выпадает от 2000 мм на севере до 2500 мм на острове Гоф.

Природа
На островах Тристан-да-Кунья нет млекопитающих (за исключением тюленей на берегу и завезенных человеком на остров Гоф мышей), рептилий, бабочек. Но отдалённость островов от материка повлияла на животный и растительный мир. На островах множество растений-эндемиков (либо произрастающих на нескольких островах архипелага), на острове Неприступном сохранилась самая маленькая нелетающая птица на Земле — «пастушок острова Неприступного» или «тристанский пастушок». Также на островах обитает хохлатый пингвин.
Острова Гоф, Найтингейл и Неприступный объявлены заповедниками дикой природы.

bigpicture.ru
Тристан-да-Кунья (острова)

Исследование: 44% мировой нефтедобычи находится в странах с высоким риском “ресурсного национализма»

Опубликован доклад компании Maplecroft, специализирующейся на анализе мировых рисков. Поданным доклада на сегодняшний день в условиях высоких цен на нефть 44% запасов этого сырья в мире добывается в странах с высоким или даже экстремально высоким риском так называемого «ресурсного национализма”. Причем, в группе потенциальных “ресурсных националистов” оказалось две-трети стран-членов ОПЕК.

Под ресурсным национализмом понимается все более ныне набирающий обороты политический феномен, когда правительства стран, имеющих значительные объемы минеральных ресурсов, с тем, чтобы получить как можно больший экономический эффект от их использования, а также ради применения их в качестве средства политического воздействия ограничивают доступ к своим запасам представителям т других стран — будь то государственные компании или зарубежные частные инвесторы. Такой подход чреват не только операционные и финансовыми проблемами для работы добывающих компаний, но может обернуться и нестабильностью на глобальных энергетических рынках (см. карту).


http://www.oilru.com/dossier/read/94/

Исследование компании Maplecroft позволяет оценить риск “ресурсного национализма” для 197 стран. Оценивается стабильность, транспарентность и надежность политических и правовых институтов, эволюция права собственности в новейшее время, а также экономические факторы — такие, как динамика роста задолженности и зависимость от природных ресурсов как основного источника доходов.

В категорию “экстремального риска” ресурсного национализма по итогам исследования попали девять стран, обладающих, в том числе, и углеводородными запасами: Сомали, Конго (Киншаса), Южный Судан, Cудан, Мьянма (Бирма), Туркменистан, Йемен, Иран и Гвинея.
60 стран зачислено в группу в высоким риском ресурсного национализма. Среди них 8 стран-членов ОПЕК: Иран (8 место, страны расположены по убыванию уровня риска), Венесуэла (12), Ирак (13), Ангола, Нигерия (21), Ливия (22), Эквадор (29) и Алжир (52). На эти страны сегодня приходится 21% мировой нефтедобычи и 80% подтвержденных нефтяных резервов мира. Саудовская Аравия находится на 89-й позиции со “средним” уровнем страновых рисков.

А вот из ведущих экономик мира среди стран с высоким уровнем ресурсного национализма оказалась Россия (15-место).

Заместитель директора Maplecroft Джеймс Смизер так характеризовал основные критерии оценки риска ресурсного национализма: «Это может подразумевать прямую национализацию и экспроприацию, каковая, например, имела место в отношении золотодобывающей и нефтяной промышленности со стороны президента Венесуэлы Уго Чавеса, замораживание экспорта, как это сделал Иран, или более распространенные явления – такие, как повышение налогов (в Австралии и Великобритании для компаний, работающих в Северном море)».

Ограничения на экспорт сырья ради достижения экономических или геополитических целей не являются чем-то необычным. Примером тут могут служить ограничения на экспорт урана, особенно в связи с иранской ядерной программой, китайские лимиты на поставку за рубеж редкоземельных металлов, картельные действия ОПЕК, призванные регулировать цены на нефть, а также периодические манипуляции России с поставками газа в соседние страны.

Россия является крупнейшим производителем энергоресурсов мира, на эту страну приходится 12,95 мировых ресурсов нефти и 18,4% — газа. В то же время страна, по мнению иностранных экспертов, находится на одном из ведущих мест по степени риска ресурсного национализма. И по мере того, как Москва использует свою значимость в энергетическом секторе в качестве средства для решения политических задач, РФ становится всё более сложной для прямых инвестиций в нефтегазовую промышленность и добычу полезных ископаемых. Это особенно ярко проявилось в конфликте 2010 года между акционерами компании ТНК-ВР.

Факторами, стимулирующими рост ресурсного национализма, в той или иной стране может быть стремление исправить ошибки предшествующих коррумпированных режимов. В докладе указывается, что компании должны быть осторожны, подписывая свои контракты с уходящими политическими режимами в странах с высокими степенями рисков, поскольку в таких странах новые режимы приходят к власти большей частью под лозунгами отмены всех “кабальных” договоренностей, заключенных их предшественниками. Кроме того, исполнение предвыборных обещаний, как правило, требует дополнительных бюджетных расходов, и этот фактор также работает на развитие “ресурсного национализма”.

“Умиротворение масс через чуть более справедливое распределение в обществе поступлений от минеральных ресурсов — это один из немногих способов для авторитарных режимов удержать свою власть, — отмечает Элисон Уорхерст, президент Maplecroft. — Увеличение поступлений в бюджет при том, что приток прямых иностранных инвестиций сдерживается растущими политическими рисками, является привлекательной опцией для государств, желающих минимизировать политические риски, подобные тем, что возникли в ходе “арабской весны”.

В последнее время сделано много значительных открытий нефтяных месторождений в Африке, прежде всего, на шельфе ряда государств континента. В связи с этим в докладе говорится о значительных рисках ресурсного национализма в регионе, причем — на фоне крайне хрупких политических режимов. Нефтедобывающие страны Африки в списке находятся на следующих местах: Экваториальная Гвинея (32), Кот Дивуар (36). Камерун (41), Габон (42). Все это помещает их в зону “высоких рисков”.

Однако наиболее сложным из всех рынков может оказаться Сомали, страна, в списке стоящая на первом месте. По последним данным запасы нефти, обнаруженные в провинции Патнланд, достигают 10 млрд баррелей, что ставит Сомали в двадцатку ведущих “нефтяных” стран мира. При этом сегодня нефтяные компании подписывают соглашения на разведку и добычу нефти как с “правительством” Патлэнда, так и с администрацией соседнего Сомалилэнда. Причем, это — контракты на одни и те же месторождения. И если в результате в Сомали на всей территории восстановится власть центрального правительства, то все эти контракты окажутся аннулированными.

Бразилия: нефтяные открытия 2010 г.


Last year was a really good year for new oil discoveries, there were at least 14 major oil discoveries in Brazil alone totaling 13.5 to 26.7 billion barrels, here’s a list below:

1. Well OGX-4-RUS: 100-200 million barrels – February
2. Well 1-OGX-3-RJS: 500-900 million barrels — February
3. Well 4-PM-53: 25 million barrels – February
4. Additions to Barracuda: 65 million barrels — February
5. Maastrichtian section of Well OGX-5: 30-90 million barrels February
6. Piranema: 15 million barrels — March
7. Wahoo: 300 million barrels — April
8. Franco: 4.5 billion barrels — May
9. Pipeline and Etna: — 1.4-2.6 billion barrels — May
10. Waimea and Fuji: 600 million-1.1 billion barrels — May
11. Carimbe: 105 million barrels — May
12. Brava: 380 million barrels — June
13. Libra: 3.7-15 billion barrels — October
14. Cernambi field at Iracema: 1.8 billion barrels -December

In addition, there were more than 30 billion barrels discovered in other parts of the world in 2010, including Iran, Russia, Norway (more), Mexico, Ghana, Iraq, U.S. (Texas, ND and Montana and Colorado), Falkland Islands, U.K., Angola (more) and Oman, bringing the total of new recoverable oil discoveries in 2010 to around 50 billion barrels. Brazil was the clear leader in 2010, with the oil found there representing up to half of all new global oil discoveries in 2010. With oil now selling now at close to $90 per barrel, we can expect even more discoveries in 2011.
http://mjperry.blogspot.com/2011_01_02_archive.html
http://mjperry.blogspot.com/2011/01/2010-was-very-good-year-for-new-oil.html

Верненское землетрясение 9 июня (28 мая) 1887 года

Верненское землетрясение 9 июня (28 мая) 1887 года

Дата землетрясения: 9 июня (28 мая) 1887 г.
Время начала землетрясения: t0= 04 часа 35 мин.
Координаты центра эпицентральной зоны: j0=43,1 N; l0=76,8 E.
Магнитуда землетрясений: М = 7,3.
Глубина очага: Н = 20 км.
Горизонтальная протяженность очага: Lx = 35 км.
Максимальная сила в эпицентре: I0> 9-10 баллов.

Землетрясение практически полностью разрушило г. Верный (с 1921 г. — г. Алма-Ата).

Распределение силы сотрясений Верненского землетрясения 1887 года.

Распределение линий разломов во время Верненского 1887г.(3), Кеминского 1911г.(1) и Кемино-Чуйского 1938 г.(2) землетрясений ( Богданович и др., 1914).

Районы возникновения обвалов, оползней, оплывин и камнепадов:
1 — при Верненском землетрясении 28 мая (9 июня) 1887 г.; 2 — при Кеминском землетрясении 22 декабря 1910 г. (4 января 1911 г.).

Акжарский обвал, образовавшийся при землетрясении 1887 года.

Землетрясения в Алма-Ате
Алма-Ата и её окрестности относятся к Алматинскому сейсмоактивному району 9-балльной зоной юго-востока Казахстана. Наиболее сильные землетрясения: Кемино-Чуйское (20 июня 1936), Чиликское (30 ноября 1967), Сары-Камышское (5 июня 1970), Джамбулское (10 мая 1971), названные по географическому нахождению эпицентра.

28 мая (9 июня) 1887 года произошло Верненское землетрясение, разрушившее 1799 каменных и 839 деревянных одно-, двух- и более этажных зданий глиняной обработки в центральной части. Выяснение геологических причин землетрясения, его размеров и последствий, выбор нового места для Верного поручили профессору Петербургского горного института И. В. Мушкетову. Общая площадь разрушений по оценке учёного составила более 2000 кв. км. Эпицентр землетрясения находился на северном склоне Заилийского Алатау на высоте 1500—1800 м в 10-12 км южнее Верного.

За 2 года с 1887 по 1890 в районе Верненского землетрясения было зафиксировано свыше 600 подземных толчков.

Интенсивные землетрясения произошли 13 июня (12 июля) 1899 году (Чиликское) и 22 декабря 1910 (4 января 1911) (Кеминское). Первое охватило огромный район. Землетрясение ощущали в Павлодаре, в Семипалатинске, Верном, где были разрушены постройки. Следующее Кеминское землетрясение было зарегистрировано в Главной физической обсерватории (ныне ГГШ им. А. И. Войсекова, Пулково) русским геофизиком академиком Петербургской АН Б. Б. Голициным и оценено в 11-12 баллов по сейсмической шкале. По своей мощности оно не уступало землетрясению 1887 года, однако разрушений и жертв было значительно меньше, так как при строительстве Верного использование опыта местных зодчих и строителей увязывалось с поисками новых конструкторских систем.

Фото Алма-Аты разных лет

Казахстан: впадина Карын-Жарык

Карта Мангистаусской области

http://aqtau.chachin.ru/map.htm

Карта впадины


maps.google.ru

http://www.drive2.ru/cars/honda/element/element/maraaktau/journal/288230376152544251/
http://www.drive2.ru/cars/toyota/fj_cruiser/fj_cruiser/rvovka/journal/288230376152525742/

Карын Жарык, с высоты….

http://www.panoramio.com/photo/62843346
http://www.panoramio.com/photo/62843339
http://www.panoramio.com/photo/62843330
http://www.panoramio.com/photo/62843320
http://www.panoramio.com/photo/62527253
http://www.panoramio.com/photo/62527251
http://www.panoramio.com/photo/62527233
http://www.panoramio.com/photo/62527229

Впадина Карынжарык
http://www.youtube.com/watch?v=VBKNVtXwxVU
— — — — — — — — — — —
Мангышлак

Л.М.Гроховский. Озерные месторождения солей, их изучение и промышленная оценка. М., «Недра», 1972, 168с.
http://www.groh.ru/gro/

Q&A: South China Sea dispute


http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-pacific-13748349

www.bbc.co.uk/russian: Поиск по запросу Китай море

Южно-Китайское море

Usgs assessment: Potential Shale Gas Resources of the Bombay, Cauvery, and Krishna–Godavari Province

2011

Resource Summary
The results of the USGS assessment of potential shale gas resources in the Bombay, Cauvery, and Krishna–Godavari Provinces of India are listed in table 2. In summary, the estimated mean volumes of technically recoverable petroleum resources are as follows: (1) for the Cambay Shale Gas South Assessment Unit (AU) of the Bombay Province—924 billion cubic feet of gas (BCFG; range, 383 to 1,966 BCFG) and 31 million barrels of natural gas liquids (MMBNGL; range, 12 to 69 MMBNGL); (2) for the Sattapadi-Andimadam Shale Gas AU in the Cauvery Province—1,123 BCFG (range, 444 to 2,660 BCFG) and 39 MMBNGL (range, 14 to 95 MMBNGL); and (3) for the Raghavapuram Shale Gas AU of the Krishna–Godavari Province—4,080 BCFG (range, 1,406 to 9,133 BCFG) and 90 MMBNGL (range, 28 to 207 MMBNGL). The ranges of resource estimates for shale gas reflect the considerable geologic uncertainty in these assessment units.

http://pubs.usgs.gov/fs/2011/3131/
http://pubs.usgs.gov/fs/2011/3131/pdf/fs2011-3131.pdf

Кольская (буровая платформа)


2011-08-04
ФОТОРЕПОРТАЖ. Магадан: Какую нефть будет добывать буровая установка «Кольская»?
Плавучую буровую установку для разведки на нефтегазовом шельфе Охотского моря доставили в Магаданский морской торговый порт. Грузовой теплоход «Трансшельф» прибыл из Мурманска. Разведка будет проходить у южных берегов Камчатки, но буровую установку выгрузят и соберут в Магадане.

Самоподъемная буровая установка «Кольская»

Параметры
Длина 69,25 м
Ширина 80 м
Высота 8.55 м
Средняя осадка 4,75 м

«Кольская» — самоподъёмная нефтяная платформа, построенная в 1985 году финской судостроительной компанией Раума Репола (ныне входит в корпорацию Metso). Платформа имеет треугольную компоновку с консолью и тремя независимыми ногами для закрепления на морском дне. 18 декабря 2011 года во время буксировки к Сахалину платформа перевернулась и затонула. В результате кораблекрушения погибло или пропало без вести 53 человека.

Плавучая буровая установка «Кольская» была транспортирована в августе 2011 года из Мурманска в Магаданский морской торговый порт на теплоходе «Трансшельф». 26 августа 2011 года два буксира провели платформу в Охотское море на Западно-Камчатский лицензионный участок шельфа. В сентябре 2011 года установка приступила к бурению скважины «Первоочередная» глубиной 3,5 км.

18 декабря 2011 года платформу буксировали ледокол «Магадан» и буксир «Нефтегаз-55» от западного побережья Камчатки на Сахалин. В процессе буксировки суда проходили район с сильным штормом. Сила ветра в достигала 15 м/с, высота волн — 5 м. Волны разрушили два воздушных танка буровой. В них начала поступать вода, насосы по её откачке работали на пределе. Штормом также был поврежден буксирный трос с ледокола «Магадан». В результате буровая платформа перевернулась и затонула на глубине 1442 м. Катастрофа произошла в 200 км северо-восточнее сахалинского мыса Терпения. Во время катастрофы на ней находилось 67 человек (53 членов экипажа и 14 прикомандированных специалистов). Буксир «Нефтегаз-55» также получил трещину в корпусе.

Причиной кораблекрушения стал обрыв буксировочного троса ледокола «Магадан» и последующее повреждение платформы штормовой волной.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Кольская_(буровая_платформа)

В воскресенье стало известно, что отдел Росприроднадзора по надзору на море по Камчатскому краю и Чукотскому АО еще в октябре 2011 года пытался привлечь владельца утонувшей в ночь на 18 декабря платформы «Кольская» — государственную компанию «Арктикморнефтегазразведка» — к административной ответственности. Согласно материалам суда, служба возбудила дело по статье «Самовольное занятие водного объекта или пользование им с нарушением установленных условий». «Арктикморнефтегазразведка» в конце октября оспорила это требование в Арбитражном суде Мурманской области (место регистрации компании — ИФ). При этом компания ходатайствовала перед судом о предоставлении дополнительных доказательств допущенных нарушений. Первое судебное заседание по этому вопросу состоится 17 января 2012 года.

Это не первое нарушение, выявленное природоохранными органами в работе компании на западно-камчатском шельфе. По данным Камчатской природоохранной прокуратуры, «Арктикморнефтегазразведка», как подрядчик «Газпрома», вела бурение скважины на западно-камчатском шельфе без положительного заключения Государственной экологической экспертизы. Прокуратура на текущий момент через суд пытается признать незаконным бурение платформой «Кольская» поисковой скважины на этом участке. Судебное заседание состоится 20 декабря 2011 года в Черемушкинском районном суде Москвы.

Как сообщалось, согласно решению правительства, «Арктикморнефтегазразведка» должна быть передана в структуру другой государственной нефтегазовой компании — «Зарубежнефть». В «Газпроме» в воскресенье заявили, что платформа «Кольская» в настоящее время не имеет отношения к газовому концерну. «Платформа, действительно, вела буровые работы на западно-камчатском шельфе в Охотском море по подряду для ООО «Газфлот» (дочка Газпрома)», — подтвердили агентству «Интерфакс-АГИ» в газовом концерне в воскресенье. «Однако к настоящему времени ее работы для «Газпрома» закончены и платформа направлялась на базу», — отметили в компании.

Заведующий кафедрой освоения морских нефтегазовых месторождений РГТУ нефти и газа им И.М. Губкина БОРИС НИКИТИН.

— Что вы можете сказать о техническом состоянии «Кольской»?
— «Кольская» была построена в Финляндии по последнему слову техники, ее несколько раз модернизировали, дополняли. Она не производила впечатления устаревшей.

— Говорят, что она простаивала и не была загружена заказами.
— Раз нет заказов, значит, она была в сохранности. Все относительно. Конечно, загрузить такие установки сложно. В свое время она принадлежала государственной «Арктикморнефтегазразведке», потом ее отдали в аренду за границу. Сложно сказать, как интенсивно она там работала, несколько лет назад ее вернули, отремонтировали и так далее. Здесь стихия виновата.

— Значит, вы не относите эту катастрофу к тому же разряду, что крушение «Булгарии»? Сейчас часто можно слышать такое сравнение…
— Нет, конечно. Это совсем другая история. Там была довольно тихая вода, а тут, представьте себе, шторм, пятиметровая волна. Возможно, надо было принимать другие решения — останавливаться, подниматься на «ноги». Похожий случай был в Северном море. Тогда, говорят, начальник платформы заставил людей надеть гидрокостюмы и прыгнуть в море. Но не каждый наберется смелости прыгнуть в такое море. Ночь, волны 3—5 м… Представьте состояние людей перед стихией. Тут и людей не надо обвинять — не каждый обладает достаточной смелостью, чтобы пойти на смерть.

— А что можно было сделать с технологической точки зрения?
— Дело в том, что у этой платформы три «ноги» высотой по 100 м. Чтобы ее транспортировать, эти «ноги» нужно поднять, и устойчивость ее, конечно, меняется. Поднятые «ноги» смещают центр тяжести, возможно, даже выше самой платформы. Это создает неравновесное состояние. К тому же порвался один из буксиров. Платформа стала неуправляемой. Это как идти ночью по бушующему морю, и вдруг отказал двигатель. Там можно хоть веслами как-то справиться, а тут невозможно управлять совершенно.

— Буксир — это единственный способ транспортировки буровых платформ?
— «Кольскую» можно было перевозить и на специальном корабле — трансшельфе. Тогда платформа устанавливается на корабль, и он ее перевозит из одной точки в другую. Из Мурманска на западное побережье Камчатки ее привезли именно таким образом. Наверное, нужно было и дальше так везти, ведь декабрь — это очень штормовое время в этом регионе. Надежнее было бы…

— Чем могло быть вызвано решение использовать именно буксир?
— Видимо, не было другого способа. Трудно предполагать. Но это уж точно не «экономия на билетах», как пишут некоторые СМИ.

— А люди всегда на платформе перевозятся?
— На буровой работает два состава. Один отвечает за состояние платформы как корабля. Вторые — непосредственно за производство, это буровая бригада. Когда они заканчивают бурить скважину, их с платформы вывозят и остаются только те, кто сопровождает буксировку.

— Получается, что буровой бригады на платформе при буксировке быть не должно было?
— Обычно ее там нет. Разве что при спокойной воде. Или, возможно, если вахта попала на время окончания бурения, а платформу недалеко тащить.

— Как вы оцениваете состояние техники, буровых платформ, предназначенных для работы на шельфе?
— Недавно построили гравитационную платформу «Приразломное», которую уже отбуксировали на место работ в Печорском море. Она довольно крупная и сделана по последнему слову техники. Уже закончили строительство «Мурманской» самоподъемной платформы на заводе «Звездочка». Она, по сути, аналог «Кольской», может работать при глубине 60—80 м и бурить скважины до 6,5 км. Еще стоят на рейде две буровые установки, построенные в Выборге.

— То есть нельзя сказать, что потеря одной платформы сорвет или отсрочит освоение Арктического шельфа?
— Любая потеря — это всегда потеря. В то время, когда нет льдов, на такой платформе можно работать в условиях Камчатки и Сахалина, а в зимний период их отгоняют на юг. Следующая работа «Кольской», насколько я знаю, должна была проходить на шельфе Вьетнама. Самое тяжелое, что погибли люди. Такого числа погибших в этой отрасли не было со времен Советского Союза. В 50-х годах погибла буровая бригада Каверочкина в Каспийском море. Тогда неожиданно замерз север Каспия и льды разорвали буровую и эстакады на Нефтяных Камнях. И после этого буровые установки тонули, но гибели такого количества людей не было.
http://www.rbcdaily.ru/2011/12/22/industry/562949982355769

Буровая не выдержала волны

http://www.kommersant.ru/doc/1841650

Одно из последних фото Кольской в Мурманске, погружена на «Трансшельф»

http://www.morehod.ru/forum/offshore-supply/gibelj-burovoy-koljskaja-t22602-60.html


http://mik-burovik.livejournal.com/6585.html

Подробное обсуждение
http://www.morehod.ru/forum/offshore-supply/gibelj-burovoy-koljskaja-t22602.html

«КОЛЬСКАЯ». Печальная закономерность

«От Булгарии до Кольской»
http://ros-sea-ru.livejournal.com/843410.html
«Оптимизировали численность»
http://ros-sea-ru.livejournal.com/843532.html

дочь Терсина М. Н., одного из капитанов на Кольской. Об аварии на СПБУ

Карта месторождений полезных ископаемых Тувы


Читать далее