Краткая выжимка из записей блога https://eugen1962.livejournal.com
начиная с 12 апреля https://eugen1962.livejournal.com/2019/04/
Источники и комментарии eugen1962
Поднимался и вопрос регламентного ремонтного обслуживания нефтепровода, по которому через Беларусь осуществляются поставки российской нефти.
«Главе государства было доложено о ряде моментов, которые связаны с транспортировкой нефти по территории Беларуси. Действующий нефтепровод, который проходит по территории Беларуси, функционирует, но нуждается в дополнительном регламентном обслуживании, потому что эксплуатируется длительное время. Были определенные выводы наших инженеров и технических сотрудников, что этот нефтепровод необходимо было закрыть на регламентные ремонтные работы еще полтора года назад», — отметил вице-премьер.
Он пояснил, что тогда было принято решение не подводить партнеров, а предпринимать меры в процессе функционирования нефтепровода, чтобы не закрывать определенные участки.
…
Отвечая на уточняющий вопрос, сколько времени может понадобиться на необходимые ремонтные работы, вице-премьер сказал, что соответствующие выводы должны сделать инженеры и технические работники, которые занимаются эксплуатацией трубопровода.
https://eugen1962.livejournal.com/698928.html
https://www.interfax.by/news/belarus/1257140
https://www.interfax.by/news/belarus/1257127
https://www.interfax.by/news/belarus/1257099
Что было на совещании, где Лукашенко заявил об обнаглевших, выкручивающих руки Беларуси
Читаем — обращаем внимание на деловитость подхода в вопросе транзита нефти, отсутствие желания засунуть палки в колёса российской стороне, какие-либо угрозы «что-то-там перекрыть» и, вообще, страшно шантажировать РФ.
Но и героически перенапрягаться теперь никто не будет.
Транснефти, Токареву очень загодя было известно, что 55-летние нефтетрубопроводы Беларуси требуют регламентных работ, что было и комплексное их обследование, и завершается проектирование реконструкции системы. И что это будет черевато и остановками прокачки, и увеличением тарифа. Прямые затраты как-никак. Так что картинно удивляться, да ещё заявлять о коварстве беларусов как-то несерьёзно
https://eugen1962.livejournal.com/699270.html
Москва не комментирует ситуацию вокруг трубопроводов, идущих через Беларусь в Европу.
https://www.interfax.by/news/belarus/1257118
https://eugen1962.livejournal.com/699845.html
«Транснефть» готова помочь Белоруссии устранить дефекты на нефтепроводе «Дружба».
Выявленные дефекты на нефтепроводах в Белоруссии не требует остановки прокачки, «Транснефть» готова предоставить свои возможности для их устранения. Об этом сообщил журналистам официальный представитель компании Игорь Демин.
«В течение последних нескольких лет «Транснефть-Диаскан» была проведена диагностика двух веток нефтепровода «Дружба». В целом по результатам диагностики состояние нефтепроводов признано удовлетворительным. Выявленные дефекты не требуют аварийной остановки для их ликвидации. В случае необходимости «Транснефть» готова предоставить свои возможности для помощи в ликвидации выявленных дефектов нашим белорусским коллегам», — сказал он.
https://tass.ru/ekonomika/6325635
ныне существующий тариф в $0,84 за 100 тонно-километрров прокачки неадекватен нынешним реалиям. И цену на нефть Россия подняла уже на 18% с начала года, и самый минимальный, если исключить РБ, аналогичный тариф — в Польше — $1,05, там совершенно аналогичная белорусской история: только там НПЗ группы Орлен получают 70% российской трубной нефти, а не 100%, как в РБ.
Касаемо же «выявленных дефектов», то личный папарацци Сечина Игорь Демин выставил Транснефть в каком-то глупом ракурсе, ибо де-факто, оказывается, там не понимают, что: во-первых, выявленные 2 года назад дефекты (обнаруженные в начале исследования Транснефть-Диаскан) имеют свойство усугубляться, во-вторых, есть требования технических регламентов по безусловной замене конструкций, узлов и агрегатов в жестко ограниченных временных рамках и вне зависимости от степени их износа (надо менять через определенные промежутки времени, что РБ делала не всегда, идя навстречу острым потребностям россиян, о чем и говорил Лукашенко)
https://eugen1962.livejournal.com/701138.html
«Белнефтехим» заявляет о резком ухудшении качества поступающей из России нефти.
https://www.belta.by/economics/view/belneftehim-zajavljaet-o-rezkom-uhudshenii-kachestva-postupajuschej-iz-rossii-nefti-344759-2019/
Россия сорвала обязательства по контракту поставки нефти в Беларусь? А где торговая претензия?
Контракт поставки нефти заключается не абы как, а в соответствие с эталонным паспортом качества. Ежели поставщик отгрузил партию товара (нефти), не соответствующую заявленному качеству, то товар считается не поставленным.
На поступивший неликвид составляется акт, эта партия отправляется на хранение (разумеется, не бесплатно), приглашаются представители поставщика, проводится повторная экспертиза качества, и, далее, решается вопрос с возвратом товара поставщику (да хоть бензовозами пусть вывозят, разумеется, за свой счет), калькулируется неустойка и определяются позиции сторон по дальнейшим поставкам.
https://eugen1962.livejournal.com/714793.html
«Транснефть» подтвердила проблемы с качеством нефти в трубопроводе «Дружба»
В «Белнефтехиме» уточнили, что по трубе «поступает нефть с содержанием хлорорганических соединений, превышающим в десятки раз предельные значения по стандарту».
https://ria.ru/20190419/1552871542.html
Белорусские НПЗ: некачественная нефть может причинить серьезный ущерб оборудованию.
https://www.belta.by/economics/view/belorusskie-npz-nekachestvennaja-neft-mozhet-prichinit-serjeznyj-uscherb-oborudovaniju-344859-2019/
В общем, руководители белорусских НПЗ говорят, хотя и более кратко, — повышенная коррозия компонентов системы, выход из строя катализаторов и установок гидрокрекинга в результате влияния хлорорганики, содержащейся в большом кол-ве в той субстанции, что нынче поставила «Транснефть» в Беларусь. Позиция ген.директора ОАО «Нафтан» мне ближе, она более консервативна (избежать попадания опасной жидкости в систему), тогда как на Мозырском НПЗ, осознавая риск, всё же решились поэкспериментировать (это я не поддерживаю).
Применительно же к этой заметке, мне не совсем понятно иное: а находились ли вопросы качества поступающей из России нефти вообще в фокусе руководства самих НПЗ, концерна «Белнефтехим», ОАО «Гомельтранснефть Дружба» и правительства? Я не встречал в белорусских СМИ сообщений или статей на эту тему. Разумеется, я не столько про хлор, сколько про спектр параметров (сегодня — хлор, а завтра это может быть сера или что-то иное). На прошедшем недавно нефтефоруме тоже отдельно эта тема не поднималась.
https://eugen1962.livejournal.com/717083.html
Беларусь будет обсуждать с «Транснефтью» компенсацию из-за поступления некачественной нефти.
https://www.belta.by/economics/view/belarus-budet-obsuzhdat-s-transneftjju-kompensatsiju-iz-za-postuplenija-nekachestvennoj-nefti-344847-2019/
«Белнефтехим» временно ограничил экспортные поставки
https://www.belta.by/economics/view/belneftehim-vremenno-ogranichil-eksportnye-postavki-sizov-344882-2019/
https://ria.ru/20190421/1552897835.html
Белорусско-российская встреча по вопросам поставки нефти намечена на 23 апреля.
https://www.belta.by/economics/view/belorussko-rossijskaja-vstrecha-po-voprosam-postavki-nefti-namechena-na-23-aprelja-344881-2019/
В белорусской части нефтепровода «Дружба» находится более 700 тыс. т некачественнной нефти.
https://www.belta.by/economics/view/belorusskie-npz-poluchat-kachestvennuju-neft-ne-ranee-chem-cherez-8-10-dnej-344908-2019/
Транснефть уже нанесла серьёзный ущерб экономике Беларуси — экспорт бел.нефтепродуктов ограничен
Экономическая диверсия, по-сути, если говорить прямо.
Ввиду поставки «Транснефтью» на белорусские НПЗ субстанции, которую вряд ли возьмутся перерабатывать на европейских НПЗ (ввиду очевидного риска выхода из строя оборудования), запасы нормального сырья (нефти) в Беларуси тают на глазах. А посевная в разгаре — требуется топливо. Вот руководство РБ и приняло очень болезненное для себя решение ограничить экспорт. А срыв графиков экспортных поставок череват финансовыми претензиями, санкциями и разрывом экспортных контрактов.
https://eugen1962.livejournal.com/717806.html
Некачественная российская нефть привела к выходу из строя дорогостоящего оборудования на Мозырском НПЗ, сообщили корреспонденту БЕЛТА на предприятии
https://www.belta.by/economics/view/nekachestvennaja-rossijskaja-neft-privela-k-vyhodu-iz-stroja-dorogostojaschego-oborudovanija-na-344969-2019/
22 апреля. INTERFAX.RU — Белорусские нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) смогут получить качественную нефть из России не раньше чем через неделю, сообщил агентству «Интерфакс» в понедельник главный инженер ОАО «Гомельтранснефть Дружба» Андрей Вериго.
«Сейчас по нефтепроводу продолжает поступать некачественная нефть, с высоким содержанием хлорорганических соединений. По оценке, такая ситуация сохранится, как минимум, в течение ближайших 8-10 дней», — сказал Вериго.
По его словам, «объективно ситуация не может поменяться в течение 2-3 дней».
Он пояснил, что если источник загрязнения выявлен в Самаре, то до белорусской границы оттуда почти 1,5 тысячи км, а скорость нефтяного потока в трубопроводе — 6-7 км в час. Таким образом, потребуется не менее 8-10 дней, чтобы качественная нефть заместила в трубопроводе испорченную.
https://www.interfax.ru/business/658952
Владимир Путин поговорил по телефону с Александром Лукашенко. Переговоры прошли на фоне признания «Транснефти» о повышенном содержании в нефти хлора
https://www.bfm.ru/news/412602
23.04.2019 Польша зафиксировала ухудшение качества российской нефти, поступающей транзитом через Беларусь
https://www.belta.by/economics/view/polsha-zafiksirovala-uhudshenie-kachestva-nefti-postupajuschej-iz-belarusi-345179-2019/
Козак: качественная российская нефть поступит в Белоруссию 29 апреля.
По словам вице-премьера, значительная часть некачественной нефти откачана в резервуары на территории России
В качестве компенсации за плохое качество Белоруссия предлагает увеличить индикативный баланс поставок российских нефтепродуктов, сообщил журналистам вице-премьер Дмитрий Козак.
«Мы совместно сейчас решаем, завтра будут трехсторонние переговоры с участием Польши, мы принимаем оперативные меры. В настоящее время на территории РФ значительная часть этой нефти, которая низкого качества, откачена в емкости на территории РФ. И уже 29 апреля, в понедельник, чистая, качественная нефть будет на границе с Белоруссией», — сказал Козак.
https://tass.ru/ekonomika/6376335
Козак призвал не политизировать проблему качества нефти, поставляемой в Белоруссию
Вице-премьер подчеркнул, что эта проблема носит технический характер
https://tass.ru/ekonomika/6377512
Государственный концерн «Белнефтехим» разработал схему вытеснения «грязной» российской нефти из белорусского участка нефтепровода «Дружба» и резервуаров, где уже скопилось более миллиона тонн суррогата.
Как было сказано на телеканале «Беларусь 1», его планируется вытеснить до Унечи, а далее отправить на Усть-Лугу, очистив магистральные артерии.
«По самым предварительным оценкам, общий ущерб уже превышает сотни миллионов долларов. Каждый день промедления российских партнеров увеличивает наши потери», — резюмировали в выпуске новостей.
https://naviny.by/new/20190424/1556133260-bt-transneft-uvelichivaet-i-bez-togo-kolossalnyy-ushcherb-belorusskih
Ну случилось, да, стандартный алгоритм при поступлении нефти не соответствующего контракту качества не был выполнен отвечающими за это структурами в Республике Беларусь. Не разобрались, оробели, бывает (мало того, РФ и РБ, оказывается, работают не по эталонному паспорту качества, а по ГОСТу, что весьма чудно в наше время).
Однако, далее беларусы поступали чудесато.
Даже увидав, что партнеры в ЕС сразу включили вышеупомянутый алгоритм (остановили прокачку, отказались принимать на НПЗ некачественную нефтяную субстанцию) продолжили переработку опасной субстанции на Мозырском НПЗ, равно как и продолжили прокачку по южной ветке нефтепровода «Дружба». Зачем? Нужно ещё и южную ветку, включая Украинскую территорию, заполнить поступающей дрянью? Не думаю, что в ЕС эту субстанцию и по южной ветке примут. Разве что НПЗ, принадлежащие Роснефти. От безысходности. Впрочем, к вечеру и Украина остановила прокачку
С учетом такового «самобытного» подхода белорусской стороны, сильно отличающегося от общепринятого в мировом нефтебизнесе, очень трудно рассчитывать на серьёзное отношение российских контрагентов. Недаром вице-премьер правительства РФ даже и не слышал, что в РБ хотят какую-то компенсацию по контракту, а не снова-здорова российские нефтепродукты «понятно для чего». И это не взирая на переговоры «Белнефтехима» с «Транснефтью», кстати.
https://eugen1962.livejournal.com/718463.html
Словакия приостановила поставки нефти из России. 26 апреля, ТАСС
В качестве причины такого решения называется ухудшение качества энергоносителей
https://tass.ru/ekonomika/6379097
https://www.mk.ru/economics/2019/04/26/bloomberg-slovakiya-priostanovila-prokachku-nefti-po-nefteprovodu-druzhba.html
Reuters о скандале с поставками нефти из РФ. Танкерные отгрузки тоже пострадали, поданы претензии.
Судя по картине, которую рисуют журналисты Reuters, масштаб проблемы с некачественной российской нефтью несколько больше, чем её обрисовывает российская сторона. Затронут, помимо «Дружбы», даже трубопровод до порта Усть-Луга, ряд танкерных отгрузок сорвано, 5 танкеров с испорченной нефтью на борту, которую не однозначно примут покупатели, оказались «в подвешенном состоянии». Ну и ещё много всякого.
https://eugen1962.livejournal.com/718805.html
* Приостановка поставок нефти из РФ в Европу может привести к множественным судебным искам со стороны покупателей
* Альтернативные маршруты поставок нефти в ЕС не могут полностью удовлетворить дефицит предложения
* Россия заявляет, что уже 29 апреля будет прокачивать чистую нефть в Европу
* Москва работает над выводом испорченной нефти из системы нефтепроводов
https://www.reuters.com/article/russia-oil-exports/update-2-germany-poland-halt-oil-imports-via-russian-pipeline-over-quality-concerns-idUSL5N2270WR
Козак призвал не политизировать проблему качества нефти, поставляемой в Белоруссию. Вице-премьер подчеркнул, что эта проблема носит технический характер
https://tass.ru/ekonomika/6377512
Почему Европа в любом случае будет покупать нефть у России.
https://vm.ru/news/631768.html
Вечером 24 апреля польский оператор PERN S.A. заявил, что больше не может принимать загрязненную нефть из трубопровода «Гомельтранснефть Дружба» — белорусского участка нефтепровода — «подвергая опасности польскую инфраструктуру и НПЗ».
https://svpressa.ru/economy/article/231344/
Сначала я было удивился, с чего это вице-премьер правительства РФ Дмитрий Козак вылез в СМИ с новым заявлением о нефтяном скандале спустя всего 3 часа (17:39 мск) после предыдущего своего занятного спича (14:37 мск), где он своеобразно охарактеризовал «мысли и чаяния» белорусской стороны. Ну не сработало, но это же не повод с места в карьер заявлять о политизации вопроса о некондиционной российской нефти и тут же и начинать призывать вопрос не политизировать.
Тем более в Беларуси, равно как в Польше и Украине дела нет до тех российских нарушителей, натворивших бед. Это внутреннее дело РФ. Есть поставщик по контрактам — «Транснефть». Вот с неё и спрос. Никаких солидарных или субсидиарных ответственностей российских субъектов хозяйствования перед иностранными покупателями контракты поставки российской нефти по нефтепроводу «Дружба» не предполагают, насколько известно.
Но Козак, человек не простой, говорит о политизации. Значит он явно имеет в виду некий «рояль в кустах». И он, рояль, нашелся. Им оказалась мадам Дынкина, в смысле супруга влиятельной, но престарелой мос.персоны — А.А.Дынкина, известная как Е.А.Телегина. Она и закричала о политизации вопроса.
Эта мадам, обремененная таким послужным списком былых и нынешних чинов в российской нефтяной отрасли, что и не каждый штангист сможет удержать, в аккурат и заявила, что претензии и поляков, и немцев, чехов и др. из ЕС — это ахинея и сплошь политизация вопроса.
Что их НПЗ, равно как и российские смогут легко переработать ту едкую нефтяную жижу, что нынче заполнила и весь нефтепровод «Дружба», и даже отвод от него на порт Усть-Луга
И только убогие белорусские НПЗ не смогут это сделать без дополнительных издержек.
Я не буду глумиться над теми фразами, которые непотребны даже и для не столь маститой особы, не буду напоминать о контрактных условиях (диапазон параметров качества нефти).
Я с ходу соглашусь с Козаком — не надо политизировать вопрос.
Есть лишь вопрос контрактных обязательств «Транснефти».
Содержащий в себе 2 аспекта: технический (поставка сырья качества, удовлетворяющего контрактные параметры и возврат некондиционной жидкости) и коммерческий (включая величину причиненных «Транснефтью» убытков).
Что же до аспекта политизации, активно продвигаемого упомянутой мадам, то (как следует из её речей) она, вероятно, и с высоты своего безбрежного опыта-связей, и с опорой на влиятельного супруга, прекрасно понимает, куда сможет пристроить ту нефтяную жижу, которую не считают за соответствующую контракту нефть ни в Беларуси, ни в Польше, ни в ФРГ, ни в Чехии, ни в Словакии. Прекрасно! Так вот и надо «Транснефти» продать чете Дынкиных — Телегиных весь этот объем.
https://eugen1962.livejournal.com/718952.html
О ЗАПРЕЩЕНИИ ПРИМЕНЕНИЯ ХЛОРОРГАНИЧЕСКИХ РЕАГЕНТОВ В ПРОЦЕССЕ ДОБЫЧИ НЕФТИ
ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ РФ 18 октября 2001 г. № 294 (Д)
http://businesspravo.ru/Docum/DocumShow_DocumID_22207.html
Я просто процитирую самый важный в нашей истории и самый интересный пункт приказа (а про хлорорганику, которая совсем не хлористые соли, которые в ин-те Губкина почему-то стали в поставленной в РБ нефти искать, мы в следующей заметке поговорим):
«8. АК «Транснефть» (Вайнштоку С.М.) с 1 января 2002 года не принимать в систему магистральных нефтепроводов нефть с содержанием хлорорганических соединений, превышающим предельно установленную норму».
Аж с 2002-го года «Транснефти» приказано уровень хлорорганики в принимаемой в её систему нефти измерять и с превышением предельного порога коего отказывать в приеме. Какая диверсия под Самарой? Налицо халатность в самой «Транснефти», как я понимаю эту ситуацию. Мы бесконечно сочувствуем этой славной российской корпорации, но стенания её менеджмента а-ля «Транснефть» пожаловалась на умышленное загрязнение нефти в трубопроводе «Дружба». Представитель нефтяной компании сообщил, что в России уже возбуждено уголовное дело по данному инциденту. 26.04.2019, DailyStorm напрасны. Надо было просто выполнять приказ по контролю за хлорорганикой.
https://eugen1962.livejournal.com/719212.html
Опрошенные Daily Storm ученые усомнились в утверждениях о наличии загрязнений в российском сырье. Они отметили, что нефть перед отправкой на экспорт проходит много этапов проверки. Собеседники Daily Storm также заподозрили усомнившихся в качестве российских углеводородов в создании информационного вброса.
«Органических хлоридов в натуральной нефти никогда не было», — заявил в беседе с Daily Storm профессор РГУ нефти и газа им И.М. Губкина Валерий Бессель. По словам эксперта, нежелательные примеси могли попасть в топливо либо при его подготовке к транспортировке, либо на нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ)
…
Они все равно перерабатывают нашу нефть, никакой другой нефти у них нет. Просто надо это пропустить и жить дальше».
https://dailystorm.ru/news/rossiyskie-uchenye-usomnilis-v-zagryaznennosti-nefti-iz-rf
История с хлорорганикой, впрочем, продолжилась и после 01.01.2002-го и даже после 2004-го, когда впервые был введен ГОСТ Р 52247-2004. НЕФТЬ. МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ХЛОРОРГАНИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ, поскольку российские методики не вполне соответствовали стандарту ASTM D 4929-04 «Standard Test Methods for Determination of Organic Chloride Content in Crude Oil», требовавшему наличия дефицитного иностранного оборудования.
Проблема была решена к 2008-му году, когда научная группа МГУ под руководством к.х.н. Статкуса разработала полный, но значительно более дешевый, российский аналог западной методики, а ВНИИ НП внедрила его в вышеуказанный ГОСТ. Казалось бы, когда всё это свершилось, 11 лет прошло уже. И дешевое, и российское. А воз и ныне там — «Транснефть» по-прежнему допускает такие казусы с хлором. И такие масштабные!
И, что самое неприятное, в профильном ин-те им.Губкина профессура, которой по статусу положено направлять и указывать верный путь в нефтянке, в частности по укреплению лабораторного контроля в соответствие с международными стандартами, занимается какими-то политическими игрищами, наводит тень на плетень, несет откровенную ахинею и поливает грязью руководство братской страны, торжествующе восклицая, де всё-равно другой нефти у них нет. Просто отвратительная картина.
В качестве картины прямо противоположной, но тоже из Москвы, хотя и из МГУ, ниже привожу интервью с автором вышеописанной российской методики, взятое ещё в 2015 году. Так что это не «рояль в кустах». Там как раз и про хлорорганику в нефти. И не только.
https://eugen1962.livejournal.com/719667.html
Как намывают «черное золото»
http://www.naslednick.ru/archive/rubric/rubric_6917.html
«Транснефть» сообщила о диверсии и о том, что к делу подключились силовые органы. Ранее европейские страны остановили транзит российского сырья из-за повышенного содержание хлора
https://www.bfm.ru/news/412960
Около 1 млн т «грязной» нефти находится на белорусском участке нефтепровода «Дружба» — Белнефтехим.
https://www.interfax.by/news/belarus/1257884
Самарская компания ответила на обвинение «Транснефти» в загрязнении нефти
https://www.rbc.ru/society/26/04/2019/5cc331ca9a7947f2714445ce
сама «Транснефть» сплоховала: продала та обвинённая ею «Самаратранснефть-Терминал» узел слива и компаундирования нефти (УСИКН) Самара — Унеча, на котором и произошел вброс загрязненной нефти, ажно 26 декабря 2017 года Городской инновационно-лизинговой компании, вот беда.
«С понедельника на территории УСИКНа проходят проверочные мероприятия. «СамараТрансНефть-терминал» к следственным действия никак не привлекали», — сказал РБК первый заместитель генерального директора компании «СамараТрансНефть-терминал» Антон Томилов.
Но это ещё не всё!
РБК как-то не сообразили (хотя и отразили в статье), что мощность этого комплекса по приему-сдаче углеводородного сырья (УСИКН) Самара — Унеча, составляет всего 1 млн тн нефти в год. В ГОД.
А у нас только в одной Беларуси уже 1 млн тн так быстро набежало. И совсем не за год.
И если это сплюсовать с объёмом такой же субстанции в украинской да российской системах, да припомнить ещё и 5 танкеров с загрязненной нефтью, что были отгружены (по данным Рейтер), то мы явно выйдем за рамки 3 млн тн испорченной хлорорганикой нефти и будем долго думать: как это мог организовать УСИКН, мощностью всего 1 млн тн нефти в год такое массированное загрязнение системы, а?
(Уровни органического хлорида колебались на уровне 150-330 частей на миллион (ppm) против максимально допустимого значения в 10 ppm и обычного уровня около 1-3 ppm, рассказали трейдеры из нескольких европейских энергетических компаний)
https://eugen1962.livejournal.com/719936.html
Россия обязалась возобновить транзит качественной нефти 3 мая
https://eugen1962.livejournal.com/720139.html
Переговоры Беларуси, РФ, Украины и Польши по урегулированию ситуации с некачественной российской нефтью начались в Минске.
https://www.belta.by/economics/view/peregovory-belarusi-rf-ukrainy-i-polshi-po-uregulirovaniju-situatsii-s-nekachestvennoj-rossijskoj-345577-2019/
откровенно «порадовал» главный папарацци «Транснефти» Дёмин. в нарушение приказа Минэнерго России, уже не сама «Транснефть» а некие частные структуры (!!!) контролируют уровень хлорорганики в принимаемой в систему «Транснефти» нефти.
https://eugen1962.livejournal.com/720139.html
https://www.belta.by/president/view/lukashenko-obsudil-s-putinym-vopros-postavki-nekachestvennoj-nefti-345667-2019/
https://tass.ru/ekonomika/6384848
https://www.belta.by/economics/view/medvedev-poruchil-za-nedelju-vyjavit-vinovnyh-v-narushenii-kachestva-nefti-v-druzhbe-345677-2019/
Путин и Лукашенко кратко обменялись мнениями по проблеме загрязненной хлорорганикой нефти, заполонившей нефтепровод «Дружба». И опять никакой политизации не видно. Обменялись и обменялись. В отличие от Путина, Лукашенко даже не высказался на публике.
А Путин, кратко сообщив СМИ о состоявшемся обмене мнениями, заявил о начале расследования этого инцидента с нефтью. Почти одновременно с ним выступил и премьер Медведев. И, что любопытно, их подачи вопроса с раследованием несколько разнятся.
Владимир Путин говорил, не акцентируя на сроках следствия, об изначально внутрикорпоративном расследовании самой «Транснефти» а, далее (только ежели потребуется), о привлечении правоохранителей и спецслужб.
А вот Дмитрий Медведев поручил жестко, в недельный срок провести проверку обстоятельств попадания некачественной нефти в трубопровод «Дружба» и обеспечить наказание виновных. Для этих целей он использует Минэнерго, Минпромторг, ФАС, Ростехнадзор и Прокуратуру РФ.
То-ли сражаются, то-ли разыгрывают плохого да хорошего. Кто их разберёт…
https://eugen1962.livejournal.com/720405.html
Минэнерго РФ создало межведомственную комиссию по проверке нарушения качества нефти в «Дружбе»
Минэнерго России подтвердило факт загрязнения российской нефти дихлорэтаном — токсичным веществом, используемым как растворитель жиров и парафинов, которое обладает сильными коррозийными свойствами.
https://www.interfax.by/news/belarus/1257908
Озвучили, впервые в СМИ, кстати, что нефть была испорчена дихлорэтаном. А только ли им одним?
https://eugen1962.livejournal.com/720743.html
Bloomberg (США): гигантский трубопровод советских времен заполнен грязной нефтью
Органических хлоридов, как правило, в сырой нефти нет, но они используются для растворения парафина и при очистке оборудования на производственных участках, трубопроводов или резервуаров. Незадолго до того, как было обнаружено загрязнение нефти, компания «Транснефть», российский оператор нефтепроводов, завершила плановые ремонтные работы на участках своей сети.
https://inosmi.ru/politic/20190427/245014975.html
В агентстве Блумберг, безусловно, знают о версии российской стороны про какой-то криминал, случившийся на пункте по приему-сдаче углеводородного сырья (УСИКН) Самара — Унеча. Но даже не упоминают эту версию. Зато пишут и про органические соединения хлора, которые используются для растворения парафина и при очистке оборудования на производственных участках, трубопроводов или резервуаров (тот же дихлорэтан, кстати), и про то, что незадолго до обнаружения загрязнения нефти, «Транснефть» как раз завершила плановые ремонтные работы на ряде участков своей сети.
https://eugen1962.livejournal.com/720904.html
«Роснефть» возложила на «Транснефть» расходы по ущербу за «грязную» нефть.
https://www.rbc.ru/business/27/04/2019/5cc42af59a79473ed185e8f8
Ранее подобный сценарий в беседе с Reuters предсказывали три неназванных трейдера. Прекращение импорта по трубопроводу «Дружба» может привести к подаче западными покупателями судебных исков против российских поставщиков, которые, в свою очередь, потребуют компенсацию от российской «Транснефти», предполагали они.
https://www.rbc.ru/business/25/04/2019/5cc210ea9a79477cafd53dc5
«Роснефть» действует сугубо по стандартному алгоритму. Это касается и трубопроводных, и танкерных отгрузок. Дела им нет до того, что произошло в «Транснефти», тем более что та уже готова компенсировать убытки. Ужель история с нефтью, испорченной хлорорганикой, это сугубо внутрироссийские разборки, лишь краем зацепившие иностранных потребителей? Как-то уж очень определенно РБК пишет.
https://eugen1962.livejournal.com/721325.html
м: Министерство энергетики Российской Федерации. Приказ от 5 мая 2012 года N 228. «О признании утратившими силу актов Минтопэнерго России и Минэнерго России».
Этим приказом был признан утратившим силу не один лишь упомятутый приказ Минэнерго России от 18 октября 2001 года N 294 «О запрещении применения хлорорганических реагентов в процессе добычи нефти», а целых 4 взаимоувязанных единой проблематикой (Требования к химпродуктам, обеспечивающие безопасное применение их в нефтяной отрасли. Требования к химпродуктам, правила и порядок допуска их к применению в технологических процессах добычи и транспорта нефти) документа.
Помимо запрета на применение хлорорганических соединений в российской нефтянке, эти документы подразумевали разработку и внедрение целого ряда российских методик и стандартов, ранее отсутствовавших в нормативной базе РФ и СССР (так, даже упоминание о хлорорганике отсутствовало в ГОСТ 9965-76 Нефть для нефтеперерабатывающих предприятий. Технические условия. Дата введения 1977-01-01)
Вот и были разработаны, в частности:
ГОСТ Р 51858-2002 Нефть. Общие технические условия (Дата введения 2002-07-01. С поправками и изменениями)
ГОСТ 31378-2009 Нефть. Общие технические условия (Дата введения 2013-01-01)
ГОСТ Р 54567-2011 Нефть. Требования к химическим продуктам, обеспечивающие безопасное применение их в нефтяной отрасли (Дата введения 2013-07-01)
ГОСТ Р 52247-2004 Нефть. Методы определения хлорорганических соединений (Дата введения 2005-01-01. С поправками и изменениями)
Вот туда и вошло почти всё из приснопамятного приказа Минэнерго РФ от 18 октября 2001 года N 294 (Д).
Да, прямой запрет на применение хлорорганических соединений в нефтянке был снят, но были введены жесткие нормы предельных их концентраций в нефти (не более 10 ppm), регламентирована периодичность замеров (по согласованию сторон, но не реже 1 замера на 10 календарных суток).
Что ранее в России не регламентировалось и не упоминалось.
А также были разработаны стандартные методики определения хлорорганики в нефти (ГОСТ Р 52247-2004).
Причем самый свежий метод «В», оригинален, но полностью соответствует западному стандарту ASTM D 4929-04 «Standard Test Methods for Determination of Organic Chloride Content in Crude Oil», являясь его полноценной заменой.
На этот западный стандарт, кстати, напрямую ссылался приказ Министерства энергетики РФ 18 октября 2001 г. № 294 (Д), предписывая его применение. С введением ГОСТ Р 52247-2004 это перестало быть актуальным — ещё одно основание, почему признали утратившим силу исторический документ 2001-го года.
https://eugen1962.livejournal.com/721495.html
Анализ проблем, связанных с образованием отложений в процессах переработки нефти и ростом коррозионного износа оборудования на НПЗ. 17.06.2015, «Химическая техника»
https://chemtech.ru/analiz-problem-svjazannyh-s-obrazovaniem-otlozhenij-v-processah-pererabotki-nefti-i-rostom-korrozionnogo-iznosa-oborudovanija-na-npz/
Статья российских нефтепереработчиков о проблемах, возникающих на НПЗ в РФ в связи, в частности, с повышенным уровнем хлорорганических соединений в поступающем на переработку нефтяном сырье. Красивые фото в т.ч. Стоит обратить внимание на тот факт, что нефтепереработчики встревожены уровнем хлорорганики ещё в 3,5 — 6,9 ppm и уже демонстрируют такие показательные фотографии (тогда как ГОСТ допускает предел до 10). Тут надо сказать, что их пожелания, отчасти, нашли отражение в документе, планируемом к введению с 01.07.2019: Технический регламент Евразийского экономического союза «О безопасности нефти, подготовленной к транспортировке и (или) использованию» (ТР ЕАЭС 045/2017), где предельное содержание хлорорганических соединений зафиксировано уже на уровне 6,0 ppm. Хотя, как следует из статьи, и это много. Ну и пожелание определения органического хлора не только по нафте (во фракциях, выкипающих до температуры 204°С), так же остались пока лишь пожеланиями.
Так что воочую можно убедиться, что проблема с хлорорганикой в российской нефти старая, не надуманная, имеет место и создает проблемы на российских НПЗ. Получается, что в ин-те им.Губкина высказавшаяся на сей счет публика или безграмотна, или, что более вероятно, попросту лукавит.
https://eugen1962.livejournal.com/721714.html
«Транснефть» назвала источник появления хлора в трубопроводе «Дружба». Возбуждено уголовное дело из-за поставки некачественной нефти.
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2019/04/26/800376-istochnik
Ходорковский высказался о проблемах с качеством российской нефти.
https://news.tut.by/economics/635683.html
Широкий разброс мнений, легче прочитать, чем описывать. Но сходятся все в одном: «Транснефть», вне зависимости от степени её вины, оказалась «крайней» в этой истории и будет вынуждена выплачивать компенсации пострадавшим потребителям. Равно как и то, что российскому нефтяному бренду Urals нанесен очень сильный репутационный удар.
https://eugen1962.livejournal.com/722061.html
Минэнерго предложило смешать чистую и грязную нефть в «Дружбе».
https://www.rbc.ru/economics/26/04/2019/5cc34a769a7947fbc9a795ab
Оригинальное решение предложил юный 32-х летний зам.министра энергетики РФ Сорокин (возглавлявший всю российскую делегацию на встрече в Минске, посвященной проблеме испорченной нефти) поработавший до того в Ernst&Young, Unicredit и Morgan Stanley.
Неужто там теперь таким изыскам обучают — бодяжить нефть? Поразительно!
Не отстаивать, не инактивировать хлорорганику, а именно забодяжить. Ну форменно 90-е.
В общем, наверно понятно, почему у Сечина «задёргались» («Роснефть» возложила на «Транснефть» возможные расходы по ущербу за «грязную» нефть). Судя по всему Сорокин с Токаревым уже активно бодяжат нефть на территории России (Минэнерго: Отгрузка российской нефти в порту Усть-Луга продолжается. 26 Апреля 2019, 10:04, ПРАЙМ). Вот Сорокин и предложил этот же креатив беларусам, полякам и украинцам. Интересно, что они ему ответили, не правда ли?
Фишка в том, что поставщику по международному контракту не пристало вписывать покупателя в какие-то блудни с качеством поставляемого товара. Не комильфо, не принято. Поставляй товар соотв. качества — и все дела.
https://eugen1962.livejournal.com/722299.html
Беларусь будет требовать компенсацию издержек из-за поставки «грязной» нефти — «Белнефтехим».
https://www.interfax.by/news/belarus/1257966
Ну вот, «Белнефтехим» внес ясность о таинственной сумме в сто миллионов долларов США, которая так сильно возбудила многих в России. Как оказалось, $108 млн представляет собой только недополученную в апреле выгоду от сокращения экспорта и снижения загрузки НПЗ. Как я понимаю, сумма корректно сосчитана, проверяема. Неясно только отношение к ней российской стороны. А общую сумма ущерба, как ранее и заявлял глава концерна Рыбаков, ещё только предстоит оценить. Пока вопрос не решен — рано подводить итоги.
А вопрос не решен. Особенно тревожит нахождение в системе трубопроводов и резервуарных парков в Республики Беларусь более, чем 1 млн. тн испорченной хлорорганикой нефти. Это очень химически агрессивная жидкость, так что вопрос с её дальнейшей судьбой надо решать.
Кстати, пока мы даже до конца не понимаем: чья эта тухлая нефть юридически? Приняла ли её Беларусь или нет, согласно контракта? Важный вопрос.
Не менее острый вопрос-предложение, которое выдвинул зам.министра энергетики Сорокин — бодяжить нефть. То есть добавлять качественную нефть в испорченную хлорорганикой нефтяную субстанцию. Иначе говоря, полноценно разделить финансовую ответственность с «Транснефтью».
Поскольку, в случае принятия Беларусью такого решения, в дальнейшем не только полностью снимается ответственность за возможные поломки белорусского оборудования НПЗ и трубопроводной системы с «Транснефти», но и вполне возможны претензии из стран, куда Беларусь транзитирует российскую нефть, в адрес уже самой Беларуси.
Ибо как разделить забодяженную и качественную нефть, когда и та и другая находятся в одной системе? Никак. То есть и финансовая ответственность будет неделимой. Что, безусловно, с лёгкостью докажут евроадвокаты.
Понятия не имею, какое решение, насчет бодяжить вместе с «Транснефтью» примет «Белнефтехим» и власти РБ, но обращу внимание на тот факт, что как только вопрос встал в таком ракурсе, «Роснефть» немедленно «отпрыгнула в сторону». А Игорь Иванович человек многоопытный и предельно предусмотрительный.
https://eugen1962.livejournal.com/722869.html
«Роснефть» сдает «Транснефти» нефть, полностью соответствующую требованиям качества. Компания не выявила в ней повышенного содержания хлорорганических соединений.
https://tass.ru/ekonomika/6388415
Но в самом сообщении ТАСС есть одна «пикантность»:
«Роснефть», как мы видим, сдаёт нефть в соответствии ГОСТ (ГОСТ Р 51858-2002 Нефть. Общие технические условия / ГОСТ 31378-2009 Нефть. Общие технические условия).
А Медведев требует недопущения нефти, не соответствующей тех.регламенту ЕАЭС (Технический регламент Евразийского экономического союза «О безопасности нефти, подготовленной к транспортировке и (или) использованию» (ТР ЕАЭС 045/2017)).
Интрига в том, что оба ГОСТа и тех.регламент не совпадают по регламентации предельного уровня хлорорганических соединений. Если оба ГОСТа регламентируют предельный уровень в 10 ppm, то тех.регламент — только 6.
https://eugen1962.livejournal.com/723389.html
29.04.2019 В кабмине заявили о поступлении качественной нефти к границе Белоруссии.
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5cc6e2ff9a79478fa1ba0b02
Казахстан заявил о соответствии ГОСТу поставляемой в систему «Транснефти» нефти.
https://rns.online/energy/Kazahstan-zayavil-o-sootvetstvii-GOSTu-postavlyaemoi-v-sistemu-Transnefti-nefti-2019-04-29/
Следом за «Роснефтью» и другой крупный участник, сдающий нефть в систему магистральных трубопроводов «Транснефти» в Самарском регионе, где произошел эксцесс с загрязнением, — «Казтрансойл», сообщил об отсутствии у себя проблем с содержанием хророрганических соединений в сырье. Конкретизировав, что предельный их уровень не превышает 3,3 ppm. Что соответствует не только ГОСТу, но и тех.регламенту ЕАЭС
https://eugen1962.livejournal.com/723821.html
Поступление кондиционной нефти на Мозырский НПЗ ожидается ориентировочно 2-3 мая, в Усть-Лугу — 7 мая
https://www.interfax.by/news/world/1257997
Переговоры с Россией по проблеме поставок «грязной» нефти продолжатся 30 апреля – «Белнефтехим».
https://www.interfax.by/news/belarus/1257985
Единые переговоры по нефтяной беде, удачно начавшиеся в Минске, размножились на Москву и Будапешт
Не уверен, что это конструктивный поворот сюжета. Хотя мы не знаем причин. Возможно, что словаки с венграми просто недовольны, поскольку их, получается, просто забыли пригласить в Минск на переговоры, состоявшиеся 26-го апреля. И уж конечно в Москву они не поедут — виновник сам должен приезжать. Ну вот «Транснефть» в Будапешт и едет. Ну а, касаемо российско-белорусских переговоров в Москве, то я не испытываю пока особого оптимизма. Посмотрим, что будет на выходе 30-го апреля.
https://eugen1962.livejournal.com/724456.html
blogivg 